在舒适性方面不仅仅只有空间的表现,内饰采用的大量软材质设计与真皮座椅都体现了日系车在做工与用料上的考究。大量的小储物盒几乎可以收纳所有的小零散物件,前/后排中央扶手,车门门内储物盒十分丰富。
新轩逸的后备箱空间达到了504升,在同级别车型中表现出明显优势。不过,新轩逸后排座椅无法按比例放倒,空间的利用率不能得到进一步提升,好在后排手扶箱放倒后提供了一个可以打开的空间直通后备箱,这个人性化设计很实用,也算是对放倒座椅无法做个补偿吧。
点评:
新轩逸在乘坐空间上具备优势,2700毫米的轴距在同级别车型中算得上等水平。内饰的做工依然保持了日系车的细致,虽然后排座椅不能放倒,但提供了一个直通后背箱的空间也算有所弥补。而价格上11.90万-16.90万的售价并不占优势,不过从品质与实用性考虑轩逸确实值得购买。
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