厂商指导价:8.99-13.69万元
排量:2.0-2.4L
保养方面:比亚迪厂家对于S6车型的整车质保为2年或60000公里(以先到者为准),发动机的质保,2.0L和2.4L车型分别为60个月或100000公里和24个月或50000公里。2.0L车型小保养(机油+机油滤芯+空气滤芯+汽油滤芯)共计311元,2.0L车型小保养(机油+机油滤芯+空气滤芯+汽油滤芯)共计336元。经计算,比亚迪S6 2.0L手动挡车型60000公里的常规保养总成本为5033元,2.4L自动挡车型60000公里的常规保养总费用为5511元。相差不大。
比亚迪S6车型保养周期及费用表 | |||||||||
周期项目 | 机油机虑 | 空气滤清器 | 汽油滤清器 | 空调滤清器 | 转向助力油 | 变速箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 |
3000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
8000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 430 |
13000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 366 |
18000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | 491 |
23000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 331 |
28000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 471 |
33000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 366 |
38000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | 820 |
43000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 331 |
48000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 331 |
53000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 366 |
58000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | 730 |
正时皮带在行驶到8万公里时更换 | |||||||||
比亚迪S6 2.0L行驶6万公里(3年)的保养总费用:5033元 | |||||||||
整车质保期为2年或6万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 -:无需更换 | |||||||||
制表:凤凰汽车 |
外形设计方面,比亚迪S6作为比亚迪旗下的第一款SUV,可以看出在外形设计上是非常用心的,时下比较时尚的元素几乎都能从这台SUV上面体现出来。前脸设计方面,比亚迪S6与之前的多款轿车设计有所不同,中网镀铬装饰条金属感很强,镀铬条的正中镶嵌了比亚迪的LOGO,造型方面还算不错。大灯组的设计也算比较时尚,鹰眼造型的转向灯设计也很符合时下的流行设计趋势。此外整车的轮毂造型、车顶行李架等元素都让人很容易的看出这是一款SUV车型。
内饰设计方面,比亚迪S6的整车内饰采用了黑色为主、银色装饰为辅的设计思路,明显是想将自己的产品定位于更多的年轻客户群。四幅式的方向盘尺寸较大,而且从我们车展的实拍图片来看,上面还集成了多项功能。中控面板的设计整体比较简单,中央的大尺寸显示屏是亮点配置,预计将会继承导航、倒车影像等高端配置介入其中。另一个让我们感觉很有意思的地方就是S6的档位设计很像一辆MPV,有点怀挡的味道,而且从我们车展接触到的这台自动挡车的情况来看,挡把的手感很不错,而且带有手自一体的换挡模式。
动力方面,比亚迪S6配备了2.4升自动档和2.0升手动档,分别搭载三菱4G69和比亚迪全新科技BYD483QB发动机,2.4L动力最大功率为118kW(160马力),最大扭矩为216Nm;2.0L动力最大功率为103kW(140马力),最大扭矩为186Nm。
总体来说,行驶60000公里5000元出头的保养成本对于一款轴距超过2.7米,排量为2.0L/2.4L的城市SUV来说已经是很便宜了,况且,S6的配置在同级别车型中也算是很高的了,独立悬挂、四轮盘式刹车、全方位摄像头等……而在此同时保养价格并没有跟上去,依然保持了平民路线,真的很符合国人的买车胃口,既有很多功能又能廉价保养。
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