配日系发动机的自主车推荐 爱国需理性(3)
发动机型号：三菱4A91 发动机排量：1.5L
最大功率：88千瓦 峰值扭矩：143牛·米
东风风行景逸同样采用来自三菱品牌的发动机，不过4A91系列要比4G6系列更新一些，它是三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。 2009年6月26正式在沈阳下线。4A9系列发动机采用铝缸体，并且应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构，比以往发动机约轻25kg。4A91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术，可以同时实现低油耗、低排放与高性能。
风行景逸的外观动感流畅，尽管前脸造型与Grandis有几分相似，但车身中部、后部还是体现出东风的设计水平。低矮的腰线、大面积的玻璃，造就了车厢内开阳的观感和明亮度。整车外观没有什么突出的亮点，但是外形设计自然协调，又甚有美感，对于这款国产作品，目前可算是优秀之作了。
来到车内，深黑色的内饰再次让我眼前一亮，整体设计大气而运动。对于一款自主品牌车型来说，已经实属不易。但用料上还是略显粗糙，大范围的硬塑料让整体显得有些廉价，但由于成本受限，这也是可以理解的。中置的数显仪表盘十分的大气，也从而提升了一些内饰的档次。
而对于MPV车型来说，消费者更为关注的后排方面，全平地板是最大亮点，即使并排坐上三人，中间的乘客也没有搁脚的尴尬，受益于前排中央没有扶手，中间的乘客更可把双脚稍稍前伸，这连首创全平地台的本田思域和跟进该设计并且车身更大的丰田凯美瑞也自叹不如！不过这对于前排乘客的照顾就有所忽略了，毕竟少了个中央扶手，且椅侧也没有独立扶手的设计。
另一个亮点是，第二排中间靠背可以翻下用作手枕，而且还有两个杯座设计，有利于长途乘坐。还有一个亮点是，后门壁板设有多大三处的置物空间，包括电控窗开关前的杯座，拉手处的小凹槽，以及车门下弦的储物槽，可以放一瓶水及地图、笔记本等物件。最后到咱们的伸懒腰环节，由于景逸车身更长，伸懒腰者的双手可以是无忌惮地往后面伸去。如此周到的置物空间和舒适性考虑，让我们看到国产车的长足进步，深感安慰。将第二排座位向前倾倒，后部空间就形成一个高大宽阔的全平载物平台，拥有更从容的装载表现。
动力方面，景逸1.5XL选择了当下全球最先进的小排量发动机——三菱4A91。这款发动机在三菱MIVEC可变气门正时系统的帮助下，88kW的最大功率在6000 rpm时获得，143 Nm的峰值扭矩输出出现在4000 rpm，具有明显的“双峰高效”、“低速高扭”动力特征，能充分满足城市代步的需求。
编辑点评：
主打时尚的路线对于自主品牌车型来说，是个不错的选择。至少赏心悦目的外观，能得到别人的第一好感。至于内在的品质和质量还是需要日后慢慢提升的。这样一款5座时尚MPV也有着较为实惠的价格，对于工薪阶层来说，相信景逸LV也一定是你不错的选择。
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