凤凰汽车导购 在大街上,我们总是能看见各式各样“罕见”的车型,有 的另人过目不忘并能立刻记住它的芳名,如“甲壳虫”,有的则精致又有别于家族其它成员,如 “宝马1系”,更有甚者,运气好的话,兴许能碰见几台,不小心发现竟然还是三门版,例如现代飞思...
说来道去,这些车都有一个共同的名字:进口车。本期凤凰汽车将针对国内汽车市场上销售 情况还不错的十款紧凑级进口车型,这些车型由于是整车进口,因此售价方面会偏高,整体在 15-40万这个区间,颇受年轻一代以及追求特立独行和原汁原味品质生活的消费者的喜爱。详见下文:
大众 甲壳虫
厂商指导价:19.88-30.21万元
全新一代甲壳虫再次启用“Beetle”这个名字,很大程度是因为它跳出了可爱的范畴。沿用 第一代原型车的特性,让全新一代甲壳虫多了一份阳刚气息。重启历史称号,让我们有理由相信 ,这一代甲壳虫会成为甲壳虫未来发展的一个新风向标。
外观方面,2012款新甲壳虫传承经典,保留了甲壳虫家族主要的造型元素,但前脸更具阳刚 之气,车顶线条变得平缓,让整个车身显得更加宽大敦厚。进气格栅是前脸最明显的变化,略显 方正的前保险杠,新的设计向家族化靠拢。新甲壳虫车身尺寸长4278mm增加152mm,宽1808mm增 加84mm,高1486mm降低12mm,车身降低38mm。A柱被拉直,与B柱间的距离也被拉长了,使其拥有 更好的外部视野。
与旧款相比,内饰无论质感、现代感、还是科技感上都有很大提升。为了提升驾驶质感,新 车采用了更紧凑的方向盘,离驾驶位更近的档位以及手刹设计等等。同时,因为更窄的A柱以及 更笔直的角度,使得车内视野有很大的提升,更利于驾驶。中控台上方增加一组三个仪表盘,分 别是油温、单圈计时以及增压力数。以往我们只能在跑车上找到的元素,现在照搬到全新甲壳虫 内,运动气息显而易见。
座椅采用大众比较喜欢的横条纹真皮,无论腰部包裹还是腿部的包裹都十分出众,得益于大 众性能车在座椅方面的进步,全新甲壳虫的座椅相比老款的也有了较大幅度的改变,更宽敞、更 厚实、更舒适。但豪华版车型并未提供打孔皮革包裹、电动座椅调节。
动力方面,全新一代甲壳虫提供了三款涡轮增压发动机,分别是1.2T、1.4T和2.0T发动机。 至于大家比较关注的1.2T发动机前期还没进入中国市场,在新甲壳虫上市后将会随后引进。全新 的1.2T发动机是用来取代老款的1.6L自然吸气发动机,在动力性能以及燃油经济性上取得更大的突破。
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