比亚迪-S6

  • 厂  商:比亚迪
  • 级  别:中型SUV
  • 发动机:1.5T 2.0L 2.4L
  • 变速箱:手动 自动
  • 结  构:SUV

10万元包牌上路SUV推荐 长途自驾好帮手

2012年10月08日 00:35 来源:凤凰汽车 作者:Ann 0人参与 0条评论

凤凰汽车导购 8天长假让“黄金周”更充实,自驾游似乎成为了今年最热门的出行方式,因为...高速免费!可是,随之而来遇到的问题也很多,客观原因造成的大堵车就不必多说了,这上高原下盆地的旅途,没有一辆有一定越野能力的SUV可怎么能行?

10万元包牌上路SUV推荐 长途自驾好帮手

本期凤凰汽车将为年轻的消费者介绍十款10万元就能包牌上路的SUV车型,这些车型虽多数为城市SUV,但是也具有一定的越野能力!作为热衷长途自驾游的车主们,可以考虑出手一款作为青春路上的出行良伴!详见下文:

吉利 全球鹰GX7

厂商指导价:9.29-12.99万元

推荐车型:1.8L 手动 舒适型

全球鹰GX7和哈弗H6一样在发布了手动挡车型很久之后,在众多消费者的万般期待中才终于将搭配6前速自动变速器的车型在成都车展上市,这让很多喜欢全球鹰GX7但却又不喜欢手动挡的消费者非常的高兴,而且相信自动档的推出也会让全球鹰GX7的销量更上一个台阶,毕竟很多消费者关注GX7就是冲着它的6AT自动档而来的。更为难得的是这款具备2.4L发动机以及6AT变速器的全球鹰GX7售价仅为11.99万元起,这也是目前配备6AT自动变速器最低售价的SUV车型,相当的具有诱惑力。

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全球鹰GX7在外观上没有任何的变化,依旧是那副“RAV4”的摸样,类圆形的前灯、方正的中网和下护板使得GX7的前脸看起来非常的憨厚但又不失城市SUV的时尚。尾部算是整车最为原创的地方,刻意缩小的尾灯让尾部显得非常的厚重,很有范儿。

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全球鹰GX7自动挡的内饰也是和手动挡的GX7的内饰没有任何的区别,依然是设计的非常的朴实,也没看到太多高成本的配置,继续保持着中庸。上深下浅的配色是家用车常见的做法,没什么好处但也没坏处。类似于双炮筒式的仪表盘搭配上生存在夹缝里的两块显示屏,能够提供足够的行车信息。

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前排的乘员将座椅调到舒适的位置后,头部空间中规中矩,不至于有明显的压迫感。在后排的空间上GX7非常的用心,在保持前排乘员舒适的前提下,后排头部和腿部空间也是非常的宽松,虽然空间上没有什么大问题,但是后排的坐垫的长度稍微的短了点,感觉有点像坐在小板凳上的感觉,假如连续坐几个小时,估计还是会有点不舒服。

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本次车展发布的两款车型都搭配了吉利自家的2.4L发动机,这台发动机具备CVVT技术,参数指标以及油耗表现都非常的不错。而与这台发动机搭配的是澳大利亚DSI公司(2009年吉利收购了该公司)吉利湘潭变速箱工厂组装生产的6AT自动变速箱,是国内首款配备6AT变速器的SUV车型。全球鹰GX7在悬挂上也毫无悬念的与RAV4保持了一致,采用前副车架配合麦弗逊式独立悬架后E型多连杆式独立悬挂设计。悬挂的调校非常的不错,既能为过弯提供足够的支撑力,但又不会牺牲掉舒适性。

[责任编辑:maar]

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