动力配置:2.0L自然吸气发动机+4速自动变速箱
自动挡起售价:17.98万元(实际成交价低于此报价)
相比上一代车型,第七代凯美瑞外观与内饰更多采用了一些时尚元素,而且动力系统使用了更为充沛的“2.5L+6AT”组合。 新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网,类似于雷克萨斯LS的设计。配合中网两侧犀利的前大灯,给人以强烈的视觉冲击力。此外 ,运动版车型的雾灯位置向两侧延展,更凸显了运动车型的动感设计元素。
第七代凯美瑞的内饰正在向年轻、运动的方向发展,当然他不会像本田那样总是给人惊艳的感觉,这种循序渐进的变化,是让人相当容易接受的合理过渡,甚至有些部件依然是凯美瑞专属。
第七代凯美瑞的三围尺码为4825mm×1825mm×1480mm,与旧款凯美瑞的数据比较,只是宽度增加5mm,高度降低5mm,增幅甚微,但空间明显更宽阔,加入了F1空气动力学设计后,最终0.28的风阻系数,已经站在了与雷克萨斯CT200h同一个标准线上。
动力方面,第七代凯美瑞配备了2.0L和2.5L两种动力系统,其中2.0L发动机的最大输出功率达到148马力,最大扭矩190牛米。与之搭配的为4速自动变速箱。
全新凯美瑞动力增强、配置增加,但定价还是相对合理的。日系车一般在节油以及设计方面表现突出,人性化设置优势明显。但相对整车综合技术性以及用料方面表现一般,新凯美瑞需要在这方面进一步加强。
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