东风标致-308

  • 厂  商:东风标致
  • 级  别:紧凑车型
  • 发动机:1.2T 1.6L
  • 变速箱:手动 自动
  • 结  构:三厢 SUV

12万大空间自动档合资车推荐 有容乃大(6)

2012年10月16日 06:14 来源:凤凰汽车 作者:味全 0人参与 0条评论

雪铁龙世嘉三厢 1.6L自动品尚型/自动品享型

厂商指导价:11.68万元/12.88万元

市场优惠幅度:1.5万元

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在全新C4L到来之前,世嘉三厢还是雪铁龙在国内市场最重要的紧凑级家用轿车,它同前面的标致308是一对兄弟车型,两者的相似性很高,但也有彼此不同的特点。

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新世嘉在外观上的改变主要集中在车头,由于国外市场雪铁龙C4已经换代,直接将全新C4的前脸拿来安上,给人一种全新的感觉。新世嘉醒了过来,睁大了双眼,连嘴也鼓了起来,露出其中亮晃晃的利齿,上格栅镀铬面积加大,其间新的家族化徽标呈立体状向外凸出,视觉观感的气势非常强悍。

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相比较而言,新世嘉车尾和侧面则保持了原有的造型,与前脸搭配起来也不会有明显的落差,三厢版车尾的线条过渡也算比较流畅,满足多数国人的审美习惯。轮胎规格和轮毂尺寸都没变,多辐造型比之前涡轮扇叶造型略显平淡一些,适合家用没问题。车身尺寸4336×1800×1496mm,2610mm的轴距与之前两款车很相近。

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法国车在设计上为突显个性而有不少创新之举,其中有些成功的延续下来,而有些则始终不易被人接受,中央集控式方向盘即是一例。新世嘉内饰依然保留了此前的风格,那个中央不会转的方向盘还在,但方向盘辐条增加了镀铬装饰,这是老款所没有的。另外,中控台的造型和材料、颜色发生了改变,从原先的银色变为“浮雕式豪华钢琴漆中控台”,按键形状也有小变化,但使用起来感觉并不明显。

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1.6L四缸发动机依然是之前那台,动力参数也没有改变,78kW(106PS)和142N.m的功率和扭矩应对城市路况行驶也够用,动力输出是典型的小排量自然吸气发动机特性,低转速下扭矩尚未爆发,进入中高转速后才能使出全力,但进入高转速区间后又很快跌落。4速自动变速箱与标致308的那部相同,表现也是一样的。

总结:

在以上6款市场价格在12万元左右的大空间车型中,从品牌上看包括了来自德法的欧系品牌和日韩品牌,也都是国内消费者熟悉的车型,从车身形式上,既有三厢轿车,也有两厢和跨界车,能满足不同喜好消费者的需求。从性能方面看,针对城市用户推荐的自动档车型,除了大众朗逸日产骐达采用了6AT和CVT变速箱之外,其他4款车型还都普遍使用4AT配置,性能上的差异也值得考虑。

[责任编辑:ningxh]

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