菲亚特500有着悠久的历史,其前身最早可以追溯到1936年的Topolino(意大利语米老鼠的意思),名字含义源自它圆滚小巧的车身造型。1957年,其第二代车型菲亚特Nuova500,被视为杰尔科萨(Dante Giacosa)的巅峰之作,直到1975年停产共售出了约250万台,菲亚特500迎合了当时战后市场对于经济型车的大量需求,赢得了广泛的声誉,形象深入人心。
现款菲亚特500在外形方面汲取了大量第二代车型的元素,车身尺寸为3547×1627×1520mm,轴距只有2300mm,标准的微型车身材。浑圆可爱的造型传承经典,圆形的大灯和“FIAT”车标两侧形如胡须的镀铬饰条,形象的体现了Topolino的昵称。
进入车内,最醒目的就是车身同色的前中控饰板,虽然采用塑料材质,但其钢琴漆面般的亮色效果仍为500的时尚感做了很好的注脚。
菲亚特500的轴距只有2300mm,四轮四角的设计,尽量贡献更多的内部空间。菲亚特500采用2+2式座椅布局,在保证前排空间的情况下,对后排的乘坐空间就不要抱有希望了,并且后排下车并不方便。
动力方面,全系车型均搭载一款1.4L自然吸气发动机,采用MultiAir?技术,通过6速手自一体变速箱,输出最大功率100kW/6500rpm,峰值扭矩133Nm/4000rpm。底盘方面,采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架,运动版经过了特别的调校。
菲亚特500同样提供了超多的个性化元素选装,光是车身颜色就达到了12种之多。除此之外,轮圈样式、座椅材料以及外部车漆喷涂等都可以根据消费者的喜好来进行选择。
点评:菲亚特500依然保持了圆滚可爱的造型,小巧的车身只比奥拓大一点,穿梭城市间不成问题,十分符合其小老鼠的昵称。为强调动感的一面,你可以选择经过特别调校的运动版车型,而对于空间不要有太多的奢求。
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