菲亚特菲跃

进口菲亚特-菲亚特菲跃

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菲跃是菲亚特与克莱斯勒两大汽车厂家联姻后所推出的首款车型。本质上来讲，这款菲跃是由克莱斯勒旗下的道奇酷威衍变而来，而在衍变的过程中，菲亚特的参与则让其不仅只拥有凶悍、硬朗的风格，更多欧系车所拥有的特点也被凝聚在了它的血液中。作为与道奇酷威同平台的产物，这款菲跃在外观上确实与酷威有着极大的相似度。特别是那棱角分明的车辆造型，然你一下子就可以判断出它的身上一定有些许美国人的气息。

从内饰的用料来看，菲跃显然要比它的那位"美国表哥"要讲究的多，质地柔软的塑料和真皮是其内饰所使用的大部分材料，它们在为驾乘者提供舒适感的同时，也让车辆的档次得到了一定地提升。设计语言上，菲跃也采用了属于菲亚特的性格。为了服务不同的消费者，菲亚特为其提供了运动风格的全黑内饰和居家风格的米色内饰。而在中控台的造型上，菲跃也有着自己的性格，T型中控台配合着筒形仪表盘展现着它的年轻化。

作为一款价格在25万元级别的车型，菲跃在配置上的表现绝不逊色于那些重视配置的日系车型，但这种良好的表现一定要是菲跃的豪华版以上车型，对于舒适版车型而言，这一切仅是期望。

虽然是一款SUV，但无论是当初的酷威还是现在的菲跃，在空间使用方面它们更多的表现出了类似于MPV的使用效果。七座的设计让这款车的前两排有着十分宽裕的空间，对于第一排乘客而言，无论是驾驶席还是副驾驶席都有着很宽裕的空间，特别是在头部空间方面，得到良好视野的同事也不会给你带来"压力"。

菲跃上使用了一款来自克莱斯勒的2.4升发动机，它同时还被使用在Jeep指南者和自由客车型上。这款发动机的最大亮点是其采用了全铝材质和配备了双VVT-i系统，在菲跃上所使用的这台发动机通过重新地调校得到了129千瓦/6000转的最大功率，这要比指南者所拥有的125千瓦/6000转的最大功率高出了4千瓦，不过在日常驾驶中这多出来的4千瓦动力表现并不明显。由克莱斯勒代工的菲跃在目前推出的这两款菲跃车型均为两驱版车型，并没有配备四轮驱动系统，不过晚些时候菲亚特会推出四驱版的菲跃车型。

虽然在外观方面他与酷威有些神似，动力系统也散发着很熟悉的味道，但在内饰设计、车辆配置和空间使用性方面都有很不错的表现。特别是在空间使用性方面，宽大的乘坐空间和多样化的储物空间完全体现出了实用优先的想法，而这一想法也正是消费者所需要的。