市场指导价:7.68~10.98万元
上市时间:2009年6月
说到跨界家用车,不得不说骏捷Cross,作为国内重点自主品牌之一的华晨,随着Cross流行风潮也推出了骏捷Cross。在外观方面,作为一款跨界风格的车型,前后保险杠处的银色装饰护板必不可少,骏捷Cross也不例外,特别是尾部的护板面积很大,看上去也更加狂野。车身下缘采用黑色大包围,不只好看,对于防止一些小的擦碰也有很高的实际作用。车顶行李架也是Cross车型的一大特点,同时尾部加大尺寸的扰流板也增加了该车的运动感。
内饰方面,由于中华骏捷Cross是在骏捷FRV的基础上推出的一款跨界车型,在内饰方面与之前的FRV如出一辙,并没有什么变化,黑色内饰表现的很运动、时尚,同时整车的装配工艺和用料属于自主品牌的主流水平。在乘坐空间上,身高将近1.78米的人坐在后排并不会感到压抑,腿部空间达到了两拳,头部空间也有一拳,不过后排中间也没有头枕。此外,骏捷Cross的后排座椅可以4/6放倒,这样整个后部空间可以达到1000L,方便承载大件物品。
配置方面,骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置。而标配的正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊、ABS+EBD系统也是该级别的主流配置。
动力方面,骏捷Cross搭载两款发动机,华晨绵阳生产的4A15发动机使用在5速手动变速箱的车型上,排量1.5升,带有VVT可变气门正时技术,最大输出功率为102马力(75kW),最大输出扭矩为135Nm,4速手自一体变速箱车型搭载的是型号为4A91S发动机,排量也是1.5升,最大输出功率为105马力(77kW),最大输出扭矩为141Nm。从数据上,虽然4速手自一体变速箱使用的发动力动力略强,但是5速手动变速箱使用的发动机,动力的输出对于家用来说还是完全可以的。
车型点评:骏捷Cross是一款09年上市的老车型,虽然在外观和内饰的设计方面骏捷Cross思路显得有些落伍,但是在细节部分的处理完全可以和合资品牌车型相媲美。目前这款车已经到了生命周期的末端,全新一代车型呼之欲出,从之前曝光的谍照来看,外形有了很大的改进,值得期待,不过对价格敏感的消费者依然可以选择现款车型。
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