帝豪EC7
最低指导价:6.98万
EC7是帝豪品牌下的第一款中级车,他摆脱了自主车型留给人多是抄袭、做工粗糙的影响。整体造型非常大气,车身各个部位都有独特的设计。前脸通过中网镀铬装饰条的衬托使帝豪的车标十分突出,成为车头最吸引眼球的地方。引擎盖上隆起的线条与中网形成了一个巨大的U字形,底部进气口与下方扁平的保险杠轮廓让整车的稳重感得到了提升。
帝豪EC7内饰同样采用暖色主调,整体造型比较简单,走实用路线,中控台上的各个按键都比较大,使用起来很方便,在很大程多上避免了误操作的出现。在做工方面帝豪EC7的进步有目共睹,虽然材料多为塑料,但做工较为细致,完全没有曾经那种粗糙、硬邦的感觉。空调控制区域下提供一个12伏120瓦的电源接口,可谓手机、笔记本电脑等电子产品充电,设计非常人性化。
帝豪EC7作为紧凑级轿车,提供1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,其中1.5L发动机最大功率80千瓦,最大扭矩135牛米。而1.8L最大功率98千瓦,最大扭矩170牛米,在同级车型中动力不错。传动方面只有1.8L车型提供CVT无级变速箱,1.5L车型全部匹配5档手动变速箱。
总结:国产车从一味的模仿逐步走到了拥有自主产权,再到现在品质、卖相的全面提升,甚至还出现了涡轮动力加双离合变速箱的组合,可以说国产自主品牌正一步步的走向成熟。一个年轻的企业需要得到我们的支持,即使他们有些地方还会存在瑕疵,还会出现不如意,只要拥有进取心,我们都会理解,会爱护他们,就像爱护孩子一样,因为等他们长大了,我们可以骄傲的说,这些车MADE IN CHINA。
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