凤凰汽车导购 前不久,中汽协公布了10月份的销售数据,日系车型10月的销量数据与我们想象中一样,受到了重创,不少车型都达到了50%以上的缩减,各级别销量排行榜发生了明显的变化。今天,我们就为大家推荐8款销量在1万台以上的热销三厢家轿车型,这里面都是非日系车型,并且实力雄厚,值得家用车消费者选购。
厂商指导价:9.98~16.99万元
9月销量:33587台
10月销量:33614台
推荐理由:操控出色造型酷
福克斯推出新款车型之后,最近几个月的销售成绩一直保持着飞速向前的态势,到了10月份,福克斯的销量开始变得稳定,33614台的销量与9月份基本持平,没有明显的提升。但是获得同类产品中的销量NO.1绝对是毫无压力的。
新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车,其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm,轴距为2648mm。相比于上一代车型,全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。总体而言,新车在外形设计上更加大胆、更年轻化。
全新福克斯的内饰可以说脱胎换骨,并且做工更加考究,突起的中控台上方承载着液晶显示屏,左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果,下面的各种按键排列有序,新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局,在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。
新福克斯在乘坐空间方面相比老款车型没有明显变化,而且似乎由于车顶流线型线条的原因,头部空间相比老款车型还略有下降。后排乘客仅感觉够用,而没有十分宽敞的感觉。车内储物空间不仅丰富而且类型也比较多样。车内不仅有多处放水瓶的地方,而且还有放手机、交通卡以及零钱的地方,很有利于物品分类摆放。
新一代福克斯在动力系统的匹配上进行了调整,发动机从原来的1.8L/2.0L三款自然吸气发动机调整成1.6L和2.0L两款。1.6L版本带有Ti-VCT双凸轮轴可变正时技术,燃烧效率较以往更高,2.0L排量自然吸气发动机也与老款的同排量引擎存在差异,它拥有缸内直喷技术,最大功率达到了125千瓦,比老款的104千瓦大了不少。虽然发动机的压缩比高达12:1,但它依然可以放心使用93号汽油。
编辑点评:
相比老款福克斯而言,新福克斯在外形上更加运动,并且安全碰撞成绩优异,同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎,拥有不错的市场表现是自然的。
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