日产天籁

今年是天籁在中国市场经历的第六个年头，其间天籁经历了几次改款。但是随着同级车型也都开始提高舒适型及科技配置，天籁的优势渐渐不明显了。这也迫使天籁不作出一系列降价促使来改变局面，从一季度降价区间在2万-3万元之间，到二季度降价力度明显加大，有部分城市降价甚至达到了4万元。到年底接近5万元的优惠。对于这样的降价幅度，作者认为在新款天籁上市之前这种降价空间很可能继续维持，但进一步扩大降价空间的可能性不大。

东风日产-日产天籁

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对于天籁这款车，其实大家已经非常熟悉了。第一款天籁在2004年进入中国，并于2006年进行小改款。最终于2008年进行新一代天籁上市，经过4年多打拼，虽然天籁销售已经跃升中型车前十名的位置，但是今年由于中日关系紧张，和自身新外观较为保守等因素的限制，加上德系车的强烈冲击。截至年底只有不到9万辆的的销售成绩，这种内忧外患的局面，迫使天籁不得不进行大幅降价。从开始的2万元，到现在最高优惠到5万元的大幅降价，基本接近了底线。如果有意向购买这款车的朋友，现在是最佳的出手时机。

外观方面，现款天籁对于大家来说已经很熟悉了，两只炯炯有神的大眼睛，流畅的车身造型，稳重的大屁股，如果您喜欢这四平八稳的感觉，那么选择天籁绝对错不了。当然您觉得这么多年下来已经看腻了这款外形，那也不要紧，根据最新的消息，日产近期发布了一组全新换代的2013款Altima(天籁在日本的名称)官方图片，它采用了最新的家族前脸，设计更加具有现代感。相信届时东风日产会同步生产换代的全新天籁。您可以期待一下。

天籁的内饰可以说是最能突出天籁舒适性的代表了。居家风格突出的就是舒适性，大量的木纹饰板并不让人觉得俗气，反而更增添了整个驾驶室恬静闲适的感觉。内饰的环保用料，精细的做工也都让人满意，尤其宽大舒适的座椅着实是虏获了不少人的心。

天籁车身尺寸为长4850mm宽1795mm高1475mm，轴距2775mm，单看轴距，在同级别车型中并没有什么优势。但与同级别车型相比，空间上并不算是它的劣势，因为再加上出色的内饰设计和宽大舒适的座椅，天籁会是一辆让你乘坐起感觉很舒服的车。

天籁共提供3款发动机，分别是2.0L和2.5L发动机，另有一款3.5L V6发动机，全系配备CVT无级变速箱。除了2.0L车型外，属于VQ系列的2.5L和3.5L发动机都以平顺、高效、安静而著称，其中2.5L车型也是天籁的主力车型。

今年是天籁在中国市场经历的第六个年头，其间天籁经历了几次改款。但是都没有明显变化。天籁一直以来主打的舒适性和科技配置也失去了竞争力。这使得日产天籁继续一款新车型来打开现在被动的局面。据悉，明年将要上市的日产Altima将要取代现款天籁。这款新车又将带来哪些让人惊喜的改变，下面让我们一起了解一下将要上市的日产Altima。

车型换代后其轴距保持不变，跟现款同为2775mm，但车身长度和宽度将有所增加。外型方面也有很大变化，采用了最新的家族前脸设计，车身线条也更加流畅。车型较大的改变来自动力系统，据称现款的2.5升6缸发动机将会换成同排量的QR25直列4缸发动机，同时有望搭载涡轮增压发动机。

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中国消费者已经度过了那种追求高配置的阶段，现在更加的趋向于理性消费。只买对的，不买贵的，成了新的消费宗旨。大幅优惠后不足16万元的入门级车型，必然成为第一选择。