动力区别

全新胜达有2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机可以选择，其中2.0T GDI发动机曾经有望与国产索纳塔8来到国内，但无奈推迟到了全新胜达上，不过这对全新胜达而言是增加了很多卖点，毕竟这是国产现代第一款增压车型，更为关键的是，这台2.0L四缸直喷单涡轮双涡管增压发动机有着相当漂亮的数据，已经轻松超越基本所有大众化品牌2.0T的SUV，与宝马X1的高增压车型xDrive28i保持一致。

2.4L GDI发动机相比服役在ix35等车型上的2.4L发动机增加了缸内直喷的技术，除了提升燃油效率之外，输出功率也有所增加。与之搭配的为6速手动和6速手自一体变速箱，从表面上来看，确实没有什么短板。

除最低配车型采用6挡手动变速箱之外，其余的全新胜达均使用6挡手自一体变速箱。驱动方式上，分别有两驱版和四驱版可供选择，智能电控四驱系统在多数情况下会给予前轮更多的动力分配，而这个源自中央多片式离合器式的四驱虽说不具备太多的越野能力，但是在通过非铺装路面的陡坡时确实有着不错的表现。

全系标配

全系标配电子稳定系统、上坡辅助、泊车辅助、后视镜加热、电动折叠后视镜等驾驶配置确实让全新胜达本身的技术含量有着较为显著的提升，而且天窗以及真皮方向盘等舒适性配置，在一定程度上足以满足这个级别消费者的最基本要求。

不过在被动安全方面，侧面气囊和侧气帘只有高配车型才有装备，其实到这个级别，应该可以全系标配……

究竟全新胜达全系哪款车型最值得购买，请参阅本文下一页的点评推荐。