斯巴鲁新森林人

斯巴鲁-斯巴鲁森林人

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尽管森林人也在日本和北美的地区销售，但是据开发人员介绍，目前展现在大家面前的新森林人参考了大量中国消费者对于SUV的意见，特别是针对国人喜好高视野、大空间和越野能力等方面进行特别的优化，这让全新森林人近乎成为了一款全能SUV。

尽管是全新换代，但是新森林人并没有在整体造型上有本质的突破，而是将上一代车型进行细节升级，这样的好处主要是可以让消费者更加迅速的接受新款的设计，而不用因为运用了什么新的线条而大费口舌。虽说在设计上的变化没有那么彻底，但是新森林人要比老款整整大了一圈，长宽高分别增加35mm、15mm、20mm，而轴距也增加25毫米，达到了2640毫米，这已经是一款大空间紧凑型车的数字了，放在森林人会有更好的内部空间表现。

上一代森林人的内饰还颇有跑车的味道，不过为了让这款SUV看起来更加的多用途，在新款森林人上被设计成了斯巴鲁轿车般的风格，特别是您若知道力狮或傲虎的内饰模样，那么坐到新森林人内部会非常熟悉，一切都变得平实、中规中矩。

新森林人在车身尺寸上比老款整整大了一圈，而这些增加的尺寸都被放在了提升内部空间的重大变革中。老款森林人还在仰仗较低的座椅让空间看起来不至于不够用，而新森林人则完全没有这个问题，我身高193厘米，在前排安坐之后，没有调整座椅到中间位置，直接坐到后座，腿部空间依然有着较为宽敞的余量，而头部也没有局促感。单纯就乘坐空间而言，新森林人甚至可以与中大型SUV相提并论，拿第二排座椅为例，甚至要超过一些座椅过于宽大的全尺寸SUV。

新森林人提供了三款汽油发动机可以选择，分别为2.0L自然吸气、2.0L涡轮增压和2.5L自然吸气，两台自然吸气发动机也服役在现款的森林人上，而全新的2.0L涡轮增压发动机取代了之前的2.5L涡轮增压机型，不仅动力比2.5T更好，而且加入了直喷技术以及更多的节能技术，让这台2.0T发动机的油耗也降低了1.8L。原先的4速手自一体变速箱被粗暴的换成了CVT无级变速箱，这也意味着驾驶乐趣会减淡很多，而且手动挡只提供给2.0L自然吸气车型。

这个“为中国而来”的进口车确实看准了国内消费者的需求，可以说新森林人是20-30万元级别里最值得购买的SUV车型之一。