在车辆配置方面,北京现代全新胜达全系标配电子稳定系统、自动驻车/上坡辅助、定速巡航、泊车辅助、后视镜加热、电动折叠后视镜等驾驶配置确实让全新胜达本身的技术含量有着较为显著的提升,而且电动天窗、多功能真皮方向盘等舒适性配置以及前排双气囊、儿童安全座椅接口(LATCH)等安全配置也作为标准配置出现,足以满足这个级别消费者的最基本要求。
北京现代全新胜达搭载2.0T涡轮增压发动机的车型在动力方面拥有较高水准,不过车型价格较高,起步售价为26.98万元;而搭载2.4L自然吸气式发动机的车型在动力方面已经足够满足一般消费者的用车需求,也是全新胜达所主推的动力,其中2.4L自动四驱智能型关注度更高,此次我们就以这款车型作为参照,在竞争车型中选择了定价和定位相对接近的车款在动力、配置等方面进行更加详细的对比。
车辆配置对比 | ||||
车型 | 全新胜达2.4L 自动四驱智能型 |
途观1.8TSI 自动四驱菁英版 |
CR-V 2.4L 四驱尊贵版 |
汉兰达2.7L 两驱7座豪华版 |
厂家指导价 | 25.98万元 | 27.18万元 | 25.28万元 | 29.88万元 |
电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | ○ | ● | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
泊车辅助 | ● | ● | ● | - |
倒车视频影像 | - | - | ● | ● |
座椅配置 | ||||
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度调节 | ● | ● | - | ● |
第二排座椅移动 | ● | ● | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● | ● | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | ○ | - | - | ● |
多媒体配置 | ||||
GPS导航系统 | - | - | - | ○ |
定位互动服务 | - | - | - | ○ |
中控台彩色大屏 | - | ● | ● | ○ |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ○ |
外接音源接口 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | - | ● | - |
多碟CD系统 | - | ● | - | ● |
单碟DVD | - | - | - | ○ |
灯光配置 | ||||
氙气大灯 | ○ | - | ● | - |
日间行车灯 | ● | - | ● | - |
自动头灯 | ● | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ○ | - | ● | - |
玻璃/后视镜 | ||||
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | - |
后视镜自动防眩目 | ● | - | - | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | - |
后排侧遮阳帘 | ● | - | - | - |
空调 | ||||
自动空调 | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调 | - | - | - | ● |
后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
制表:凤凰汽车 |
安全性配置对比 | ||||
车型 | 全新胜达2.4L 自动四驱智能型 |
途观1.8TSI 自动四驱菁英版 |
CR-V 2.4L 四驱尊贵版 |
汉兰达2.7L 两驱7座豪华版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - | ● |
胎压监测装置 | - | ● | - | - |
LATCH座椅接口 (兼容ISOFIX) |
● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - | ● | - |
制表:凤凰汽车 |
在常用配置方面,这几款车基本上都达到了该级别车型应有的水平,电动天窗、定速巡航、多功能方向盘等一应俱全。在空间利用的灵活性方面,本田CR-V依然没有提供第二排座椅的位置以及靠背倾角的调节功能,在后排乘客的乘坐便利性以及车内空间利用的灵活性方面逊色不少。大众途观与本田CR-V都只提供了两排(5座椅),而北京现代全新胜达和丰田汉兰达都提供了5座和7座车型可供选择,实用性更强。汉兰达还为后排乘客提供了独立控制的自动空调,舒适性表现更加出色,不过鉴于其更高的价格定位,这样的配置也是理所当然。
操控性配置对比 | ||||
车型 | 全新胜达2.4L 自动四驱智能型 |
途观1.8TSI 自动四驱菁英版 |
CR-V 2.4L 四驱尊贵版 |
汉兰达2.7L 两驱7座豪华版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等) |
● | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) |
● | ● | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) |
● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 (ESC/ESP/DSC等) |
● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | ● | - | - | - |
制表:凤凰汽车 |
在操控性方面,各款车型也都配备了该级别应有的配置,如牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡辅助等功能,在此基础上,全新胜达还提供了陡坡缓降功能,在陡峭的下坡路段能够有效控制车速,让驾驶者更专注于控制方向盘,非常实用。而中央差速器锁止功能在目前常见的城市SUV四驱车型中还并不常见,其作用就是在恶劣路况下当某车轮失去抓地力而空转是,把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动轮,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使车辆能够继续行驶,这对于采用电子系统间接实现该功能的车辆来说,更有助于提升车辆的通过性能。
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