丰田 埃尔法

厂商指导价：56.88-68.88万元

埃尔法在外观上就显示出了它高端豪华的身份，全然大器的巨幅镀铬水箱护栏，拥有四道横幅栅栏。V字型的弧线设计，在左右锐利车灯组的搭配下，让车头造型充满霸气。

进口丰田-丰田埃尔法

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由于丰田埃尔法采用了方方正正的外型设计，因此它的车顶和腰线均是采用了平直的线条设计。这样的设计虽然欠缺了流线造型，不过却可以确保了宽敞的车内空间。侧滑式车门开关很轻松，纯粹的日系车风格。

丰田埃尔法的中控台造型极为规整，而且是对称的风格。上部为黑色，中间用宽幅桃木饰条分开，下部为米色。配上桃木方向盘和数不清的按键、中控台中间的触摸式DVD导航一体机，一切都显得非常顺眼。

空间是埃尔法的长处，长宽高分别为4850×1830×1905mm，配合2950mm轴距，前后三排都有非常舒适的头部和腿部空间。特别是第二排座椅，独立航空座椅设计，宽大的头枕，舒适的折叠式脚托，有如舒适的按摩椅。这也是明星为何喜欢作为保姆车的理由。作为商务车而言，这份照顾也许客户会喜欢的。顶部长长的橙色氛围灯在夜晚不仅温馨，而且也提供了合适亮度的照明效果。

配置方面，埃尔法做得很丰富，前后10个安全气囊甚至包括膝部气囊、当然VSC车身稳定系统也不会缺席。舒适方面，GPS导航、后排液晶屏、后排座椅电动调节、可视倒车、电动后备厢、转向头灯、后排独立空调等应有尽有。全景天窗不但面积超大，而且还能一键开启。

动力对于这个价格的MPV来说大多数V6发动机，但丰田仅给进口国内的埃尔法低配采用2.4L直列四缸发动机就有些不够档次了。最大功率为123KW/6000rpm，峰值扭矩为227N.m/4000rpm，动力谈不上充沛已经是不争的事实，不过4挡手自一体变速箱才是真正的软肋，也许高配的V6动力以及更先进变速箱的埃尔法才是明星保姆车的选择，不过近70万元价格倒是需要精打细算的企业和个人考虑的。

车型点评：丰田埃尔法几乎是国内高端MPV的“代言人”，之前只是在港片经常看到它的身影，在正式进入国内后，现在大城市的街头看到这款车型的机会也越来越多，足见埃尔法还是很受中国大企业和高端消费人群的认可。根据最新消息，埃尔法将会在近期推出改款车型，4AT变速器将会升级为CVT，这多少让能让这款车型看着更值一些。