人生的第二辆车选择推荐 满足各种需求(3)
添辆中级车
在论坛里经常能看到，有很多朋友买第二辆车往往是因为事业+家庭的双重需求，也就是首先得是一辆够体面的中级三厢轿车，然后这样的较大的车家人平时坐起来也能更舒服。
推荐车型售价：21.78万(还有大幅优)
推荐理由：2.0T+6速双离合，价格实在
备选车型：丰田凯美瑞尊瑞、大众迈腾、雪佛兰迈锐宝、雪铁龙C5
首推致胜是因为它在有主流的2.0T+6速双离合的动力总成情况下，现阶段还有大幅优惠，尽管它不完美，但是性价比确实很高。而凯美瑞尊瑞是一款混动车型，除了凯美瑞车型一向不低的品质，它的油耗绝对让你吃惊；迈腾作为销售冠军车型就算我不说大家也知道它的各种好了；迈锐宝销量没有达到预期值，但它是典型的叫好不叫座；C5除了稍差的油耗，其他方面保证让你满意。
致胜2.0T豪华型的尽管发动机是低功率调校的，但是也已经是同价位中级车最好的了，并且这台发动机和PowerShift 6速双离合变速器还较好的解决了致胜油耗高的毛病，百公里10个油以下并不是什么难事。
空间是购买这个级别的车的消费者最为关心的问题之一，蒙迪欧-致胜的内部空间在同级别车中算是比较宽敞的了，尤其是后排的空间让人十分的惊喜，没有想到一款强调运动的车型，后排空间会这么的宽敞。
对于从来不缺乏动感的福特来说，蒙迪欧-致胜也不能例外，无论是从俯冲式的车身、张开的大嘴、尖锐的车灯还是型动的轮毂都透露出运动气息。而作为一款中级车，宽大沉稳的车身以及侧面线条则保留着应有的那一份商务感。
要说蒙迪欧-致胜的内饰肯定不算难看的，仪表盘、导航、中控按钮等的设计和做工还都不错，可惜整体结合起来以后还是会让人感觉有所欠缺，似乎是精致豪华感上稍弱了，但是还是能让人接受的。
编辑点评：蒙迪欧-致胜在品牌上不会让你掉面子，外观上也兼具动感与大气，动力上也没有问题，为什么不买它呢？
价格较低车型推荐：吉利帝豪EC8
推荐车型售价：13.18万
推荐理由：自主6AT，尺寸大，内饰做工达合资水准
帝豪作为吉利打造的高端品牌，经过几年的积累，车型品质一步步提升，有了6AT以后更是如虎添翼。而今年上市的奔腾B90和荣威950也是冲击高端商务车市场的自主中级车，没有两把刷子也不会盲目上市；传祺GA5也越发的成熟，市场认可度也越来越高；比亚迪G6则用1.5T+6速双离合+低价继续保持高性价比。
外观上，帝豪EC8的完全可以用一个字来概括——大。巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯，很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了，设计非常的简洁。甚至在看完前脸后，会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。
中控内饰方面，2013款的EC8基本与老款保持一致，黑灰的双色设计宜商宜家，虽然有点显得中庸，但是抛光的中控装饰面板很耐看，没有什么不协调的感觉。
空间方面，2013款的EC8与老款区别不大，得益于2805mm的轴距，帝豪EC8的空间表现很不错，1.75cm的试乘者头部有一拳空间，而后排腿部空间更是大的惊人，完全可以满足日常的商务乘坐需求。
2013款的帝豪EC8全面替换老款的三菱发动机，采用了吉利自家自主研发的GeTec发动机，排量囊括2.0和2.4L，两款发动机的功率相比三菱发动机都有了提升，GeTec发动机采用了全铝质机体，两款发动机均具有动力强、噪音低、省油环保的特点。DSI 6速手自一体变速器是EC8的另一亮点，最高可以承受400N?m的最大扭矩，与发动机匹配良好。
编辑点评：自主品牌的发展已经越来越上路，吉利更是一步一个脚印，现阶段来看，EC8无疑是自主中级车数一数二的车型。
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