销量点评:北京现代作为韩系品牌,旗下车型近年来更加注重“流体雕塑”风格极具动感外形的塑造,内饰方面也更加精致,这些都恰好迎合了目前消费者的什么和面子上的需求。这款车的轴距在几乎达到了同级别车型的上限,在乘坐空间方面自然不输对手,7-10万元的定价稍有偏高,但实际销售中都有一定程度的优惠,整体性价比表现还不错。
外观上瑞纳继承了第八代索纳塔的优点,在“流体雕塑”的主导思想下,瑞纳被打造成一款充满线条感的小车,在它身上你找不到一点老款雅绅特的影子,前脸部分由中间向四周扩散的线条有效的制造出夸张的视觉效果,使得它看上去仿佛比实际尺寸要大,修长的大灯颇具攻击性,符合现在年轻人对于外形设计的需求,个性、张扬、不低调。
侧面和尾部造型,则更是将流线的设计使用到了极致,完全没有车长的限制而显得臃肿,充分的体现出了时尚动感的设计风格,使得这款车活力十足。
内饰上则相对比较低调,没有什么夸张的设计元素,中控台采用盾形的面板,并使用了烤漆工艺,颇具美感,面板的区域划分很明确,功能按钮并不算多,操作起来非常简单,没有任何上手难度。方向盘样子比较时尚,并带有多功能按钮,便于驾驶者操作,仪表并没有采用炮筒样式,这也符合内饰整体定位,各项功能清晰易读,颇具美感,不足的是中控大面积非软性材料,使得档次感有所降低。
瑞纳车型长宽高分别为4340毫米、1700毫米和1460毫米,轴距2570mm,空间上没法和前面提到的和悦相比,但作为家用也勉强够用。其实紧凑车标杆-大众捷达的轴距也就比瑞纳长那么75mm而已。后备箱方面,瑞纳拥有454L行李舱容积,一般家用足够,不过后备箱开口宽度只有980mm,这对于盛放大件物品有一定影响。
瑞纳采用的是1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,并且带有CVVT技术,相比之下1.4L在燃油经济性上要强于1.6L发动机,也是厂家主推的排量,建议注重油耗的消费者考虑1.4L车型,更具性价比。
车型点评:韩系车漂亮的外观和较低的售价是其主要卖点,瑞纳也不例外,激进的外观设计,这点非常受到年轻消费者的喜爱,加上不错的燃油经济性和接近自主品牌的的售价,低廉的维修保养价格,适合城市拥堵的路段!
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