最早认识爱唯欧就是从变形金刚的电影中,作为通用旗下最新的Gamma II平台打造的小车,其最大亮点来自于6AT变速箱。目前其1.4L AT版的优惠来到了1.1万元,8万元可以拿下6AT的合资品牌小车也算是很超值了。
● 外观:“变形金刚” 同时也有三厢车
整体外观上依旧延续了由科鲁兹开始的“变形金刚”风,盾形的双格栅进气口和一组大灯显得霸气十足,不辱“小变形金刚”的威名。最值得一提的就是那两个头灯,不要以为那是通用偷工减料连灯罩都不装,其实它在设计之初就融入了机车的灵魂,所以前裸大灯与嵌入式的熏黑双筒尾灯,以及向前俯冲的腰线都汲取了机车的设计元素,突显出了爱唯欧的运动。
相比于两厢版,加了尾巴的三厢版显得更加的成熟点。由于设计之初就有了三厢版的构思,所以加了尾巴的爱唯欧没有丝毫的不协调,而且实实在在的迎合了中国人的三厢车情节,也增加了储物空间的表现。
可以看到爱唯欧的两厢和三厢真的只是一个车尾的差别,其余尺寸都别无二致。不过从车身结构上来看,两厢版的后排空间应该会更大,整体造型也更加符合小钢炮的风格,年轻的消费者应该会很容易的选择了。
● 内饰:充满科技感
内饰则充分的运用了“变形金刚”和“机车”这两个设计元素,与机车一模一样的仪表盘和仿变形金刚脸的中控台,相信会得到很多年轻人的追捧,尤其是变形金刚迷和机车迷会对此“爱不释手”吧。雪佛兰家族的“飞翼式双座驾舱”则为驾乘者带来一种肆意驾驶的冲动。
● 空间:很实在 很实用
空间上,三厢爱唯欧有着4399mm的车身长度,即便是两厢版也有4039mm的长度,加上小车特有四轮四角的布局,保证了车内的充足空间,173cm中等身材的人坐进去也不会有局促感。
在前排调整到舒适坐姿的情况下,后排乘客也能得到头部一拳,腿部一拳多的空间。同时后排座椅的舒适度也不错,宽大的头枕不仅仅只是样子好看。
● 动力底盘:够用 6AT是亮点
动力方面爱唯欧配备了1.4L发动机,最大输出功率为76kW/6000rpm,最大扭矩131Nm/4200rpm。除了1.4L的发动机外还配备一台1.6L发动机,最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm。1.6L发动机拥有进排气气门连续可变正时技术,相比 1.4L发动机要更先进一些,不过这两套动力都谈不上运动,日常代步足矣。
让人惊喜的是,爱唯欧的自动挡车型配备了6速手自一体变速箱,在这个级别的车型中,配备6速自动变速箱的仅有Polo和晶锐的Tiptronic(我们稍后会说),而且爱唯欧还在挡把左侧设计了一个加减挡的按钮,从而实现了手动模式。
底盘上除了前麦弗逊后扭力杆的悬挂设计,还搭载了全框式的副车架。在悬挂的调校上爱唯欧也是明显的偏向舒适,对于路面的颠簸可以起到比较有效吸收作用,底盘的表现也很扎实,很有欧洲品牌的感觉。
● 编辑点评:雪佛兰爱唯欧搭载的6AT变速箱更是在小车中少有的配置。此外在设计与调校上也体现了十足的竞争力,与上一代乐骋相比有了巨大的进步。爱唯欧最近都有十分大的优惠,最低7万就能拿下,自动挡车型也不过8万元。
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