(图片来源:汽车之家)
从官方发布的图片以及日前曝光的量产车型谍照,我们可以看到,新一代天籁的内饰同样与美版Altima保持高度一致。相比现款在售的天籁车型,新一代天籁的中控台造型并没有发生本质性的变化,依然采用大气简约的设计理念,只不过新一代车型中控台上加入了更多硬线条的设计,整体感更强的同时,运动风格也更显浓郁。
(图片来源:汽车之家)
新一代天籁拥有运动风格的全黑色内饰和温馨风格的米色内饰两种选择。这与现款保持一致,为消费者提供两种不同风格的选择。在做工方面,东风日产一直都引以为傲,细腻的做工和上乘的材料,使得日产旗下的车型一直给人以豪华温馨的感觉,即便在日系车型中日产的做工水平也是比较高的,这也是日产车型热销的一个重要原因。在新一代天籁车型上,这种优良传统将毫无疑问得到延续。
之前我们曾经曝光过一组东风日产新一代天籁的内部培训资料,上面对于它的配置进行了大致的描述。
(图片来源:汽车之家)
新一代Altima首次将高级驾驶辅助系统引入,这套系统包括BSW盲点警示系统、LDW车道偏移警示系统以及MOD物体移动侦测系统,另外它还配备了TPMS胎压监测、TSC牵引力控制系统等,在安全装备方面的提升十分明显。其中,BSW盲点警示系统、LDW车道偏移警示系统以及MOD物体移动侦测系统在凯美瑞、雅阁、迈腾以及君威这些车型上都没有出现。
新Altima是日产旗下第一款采用Connect信息媒体系统的车型。这套多媒体系统整合了蓝牙、Pandora网络收音机以及iPod等USB链接接口,并在高配车型中标配了5英寸彩色液晶屏幕,支持触摸操作。
不过,以上这些配置并不会在新一代天籁的中低配车款上出现,包含2.0L全系以及2.5L部分车款,所以,新一代天籁的主销车型在配置方面并没有决定性的优势。
新一代天籁将延续现款车型的传统,继续搭载Carwings智行系统,在主流对手当中,凯美瑞拥有G-BOOK,新君威拥有安吉星,雅阁、迈腾并没有提供类似的互联驾驶系统。
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