● 推荐车型：哈弗H6 1.5T

指导价：10.08-11.98万

长城汽车-哈弗H6

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这并不是长城汽车第一次使用1.5T发动机，之前的腾翼C50及V80都已经出现过，不过哈弗H6这次搭载的1.5T跟C50和V80的发动机型号不同，涡轮值要高于后两个车型，所以动力输出参数也高出不少。而新车上市后售价来到10万，使得H6这个国产SUV当红小生变得更加亲民了。

● 外观内饰：和2.0L车型没有差别

哈弗H6 1.5T车型只是加装涡轮增压发动机，外观内饰跟2.0L车型相比并没有改变。车身长度比H5略小，不过个人感觉外形设计更成熟。配置跟其他同级别车型相比不算高，但价格相对也更亲民，已有的配置日常驾驶也够用。

10万元级别的车型配备倒车影像并不多见，哈弗H6的中配和高配车型上都有配备，低配车型则配备的是倒车雷达。

哈弗H6内饰跟2.0L车型没任何差别。车内用料和做工还是一如既往的优秀，超越同级别自主品牌SUV。

方向盘手感非常不错，手柄比较粗壮，打孔真皮的质感也非常不错。转向时力度比较均匀，回馈的力度不是很大，算是比较轻松的那种。

中央液晶屏除了导航和音响功能外，还有一个重要功能，那就是显示倒车影像。挂入倒车挡，倒车影像启动，有多条辅助线可以提示车尾与后方障碍物的距离。倒车影像显示还算细腻，色彩的饱和度不高，但失真较小。

● 动力：中低速动力不俗 高速稍弱

哈弗H6 1.5T搭载了采用的是1.5升涡轮增压发动机，型号为GW4G15B，跟之前腾翼C50和V80的发动机小有区别， C50和V80采用的发动机型号为GW4G15T，哈弗H6 1.5T发动机涡轮值稍高，动力输出参数也较高。

哈弗H6 1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩210Nm。这台发动机采用涡轮增压和可变正时气门技术，没有引入缸内直喷技术，但动力输出账面数值并不低，甚至远远超过合资品牌1.4T发动机。

配备的6速手动变速箱跟之前2.0L车型完全一样，6个前进挡使得挡位间的齿比更小，换挡时发动机动力损耗也更小，同时更具燃油经济性。

哈弗H6采用前麦弗逊后双横臂悬架系统，后悬架还带有平衡杆，可以起到提高车身横向稳定性的作用。

底盘设定整体偏向舒适性，避震器阻尼不算大，路面震动过滤的比较彻底，高速行驶时可能会有路感不太清晰的感觉，不过乘坐者会感觉比较舒适。

● 空间：肥胖是身躯为车内空间提供了保证

到了SUV这个级别，过多的去纠结车内乘坐空间就属于庸人自扰了，首先头部空间肯定是非常充足的，受益于哈弗H6宽大的车身和平整的地板，后排坐3个人是非常轻松的，较高的坐姿也保证的了腿部空间的充足。

总的看来，哈弗H6的储物空间还是不错的，前后门板都有足够的位置放水，前排中央处还有个带遮盖的盒子，基本不会出现随身物品没地方放的尴尬，只是手套箱的容积和开口都有些偏小。

后备箱空间比较大，并且有多种组合方式，搬家或者带一些大件物品远途行驶都可以胜任，可以满足车主的不同需求，最为新颖的是哈弗H6在后备箱另外设计了一个挡板，将后备箱分成三层，可以根据情况将其打开或收起，能很大程度的提高后备箱的空间利用率。

● 编辑点评：依靠着漂亮的外观设计和长城在SUV领域里多年来的口碑，哈弗H6一上市就引起了巨大的反响。如今已经跻身SUV销量榜的前三位，小排量涡轮增压发动机是目前的潮流趋势，长城的小排量发动机已经非常成熟，用在哈弗H6上也是大势所趋。6速手动变速箱跟1.5T的搭配也比较默契，中低速时可以有非常不错的动力储备，高速时衰竭比较明显，从另一个方面也说明H6 1.5T车型更适合城市使用。