本月销售8427辆 较上月涨幅20.39%
官方指导价:21.98-30.98万元
最高优惠幅度:暂无优惠
尽管全新胜达看起来并不小,而且4725毫米的车身长度也比主流合资SUV要大上不少,但是这款车实际并不能被算作为“中大型SUV”的阵营,因为全新胜达的“身高”只有1686毫米,与CR-V、途观等车型相同,所以“人高马大”这类的词语用在全新胜达上并不合适。
不过现代没有选择将全新胜达做成“高人一等”的大家伙,除了为了避免让消费者产生距离感,主要还是为了让这款车变得更加肌肉、动感。继“流体雕塑”理念在现代新车上获得不错的评价之后,在此基础上新推出的“风暴前沿”设计理念又向消费者展示现代已经近乎“溢出”的设计功底。
由于定位较高,所以全新胜达在内部的设计和配备上也达到了索纳塔的水准,而实际上全新胜达的内饰比索纳塔更有层次感,顶配车型的配置更是远超索纳塔,这也确立了全新胜达作为北京现代旗舰车型的地位。
功能方面,最基本的诸如智能电控四驱、ECO节能模式、下坡辅助、电子手刹带自动驻车、一键启动、蓝牙电话等配置也一个没有落下,而且电动全景天窗更加提升了车内的档次,从实用的角度来说,这个看起来配置“不怎么高”的车型已经足够了。
当然,全新胜达最值得说道的还是在内部空间上的表现,除了534升(放倒第三排座椅的情况下)的后备箱已经算得上是同级最大之外,全新胜达的乘坐空间也是较大的卖点。
尽管车身高度一般,但是全新胜达的前排电动座椅的调节范围较大,稍微挤占一些后排的空间便可以让一个身高190厘米以上的胖子安然入座,而第二排空间虽说不至于让乘客翘起二郎腿,但是配合较低的地台,也可以让三位成年人在第二排落座。
动力系统方面,国产新胜达将分别搭载180kW的2.0T DTI直喷发动机以及139kW的2.4L自然吸气发动机,峰值扭矩达到240N·m。其中将有两款车型搭载2.0T DTI直喷发动机,最大扭矩则达到了350N·m,匹配6速自动变速器,均为全轮驱动。而2.4L车型将有6速手动变速器和6速自动变速器两种选择,驱动系统也有前轮驱动和全轮驱动可供选择。
车型点评:新胜达在造型、空间、动力和配置等各方面都有不错的水平,价格方面则与同级别车型相当,提供多款7座车型进一步提升了出行方面的实用性,竞争力很强。
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