配上坡辅助紧凑级车型推荐 让你更轻松(5)
配备了六速双离合自动变速器的1.5 TID车型具有HAC上坡辅助控制系统
速锐只有那3款配备了六速双离合自动变速器的1.5 TID车型具有HAC上坡辅助控制系统，不过相比而言，速锐更吸引人眼球的，是遥控驾驶技术、1.5TID涡轮增压发动机和6速双离合变速箱的结合，不管从哪个角度说，这绝对是目前国内自主品牌中无出其右的车型。
相比以往，速锐堪称比亚迪转型之作，无论是从外观造型上，还是在整体配置方面均有了较大提高。而最重要的是，我们可以明显看出其在细节之处体现了更多自主设计元素，其中简洁的高腰线设计使得车身比例看上去很协调，带有转向灯的后视镜也符合目前的设计潮流。
速锐的内饰采用了与外观相同的时尚风格，在配色方面其采用了同级车中常见的上深下浅搭配，并在细节之处加入了银色装饰点缀，具有比较出色的视觉效果。全系车型的车门内饰和仪表台都采用钢琴烤漆装饰条、真皮座椅。前大灯自动开启、大灯延时关闭、前大灯近光高度调节等是全系标配。另外仔细观察可以发现，其内部做工和用料也有所提高，已经完全摆脱了廉价和粗糙的感觉。
速锐车身长宽高为4680/1765/1490，轴距为2660，从轴距和车身长度来看，已经超越很多竞争对手，算是一款大紧凑三厢车。后备箱容积达到450L，车内储物格丰富，达18处。
动力系统方面，速锐提供了1.5L和1.5T两款发动机，其中与1.5L发动机搭配的是5速手动变速箱；而1.5T车型则采用了6速手动和6速双离合变速箱的组合，同时这也是速锐的亮点配置之一。自主研发的1.5T发动机拥有113kW的最大功率，且最大扭矩达到240Nm，并且速锐还配备了遥控驾驶技术，可以通过遥控器控制车辆的行驶状态。
编辑点评：个人认为速锐是比亚迪旗下最好看的一款车，其不仅在整体设计上有了本质提升，还采用了自主研发的动力系统和高科技装备。如果现在想买一台综合实力出众的涡轮增压车，相信速锐是个不错的选择，它不仅价格比合资车便宜不少，且后期养护也更加省钱，可见高性价比依然是自主车型的主要优势。
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