凤凰汽车导购 在汽车市场上有着很多对天生的宿敌，上到数百万的兰博基尼、法拉利，下到几万元的入门级家轿，每一个细分市场上都在上演的各自不同的遭遇战。正如我们所指的BMW与奔驰和奥迪在各个级别上的激战，法拉利与兰博基尼有史以来的对抗，这些都是在汽车市场上持续已久的遭遇战。今天，我们要说的也是一对宿敌，只是它们身处于微型车的入门级市场，低廉的价格是它们吸引消费者的最大武器，它们就是来自奇瑞的全新QQ和来自长安铃木的全新奥拓。

说到QQ和奥拓这两款车型每个人都不会陌生，一个是奇瑞旗下的明星车型，从投产以来一直受到消费者的青睐，累计销量超过了百万辆；而另一款车则更加熟悉，无论是当年的快乐王子还是都市贝贝，奥拓都承载了一代人刚刚拥有汽车的青涩年华，2009年上市2012年改款的全新奥拓更是将时尚与可爱更好的融入到了一起。

赏：双方均主打可爱牌，相比之下奥拓更具阳刚气息

新一代QQ是奇瑞正向研发的全新一代微型车，它不同于老款QQ直接取材自韩国大宇的成熟车型，自主设计的原创程度很高，尤其是在老QQ已经销售10年的情况下，新车看上去总能让人眼前一亮，无论是设计理念、还是实际效果，新QQ都表现出与时代更接轨的新风气，而且新的设计也充分考虑了中国消费者的喜好，很多地方都有目的鲜明而且行之有效的改变。

上一代奇瑞QQ那副微笑着、憨态可掬的前脸让人印象深刻，这是一幅非常友善、略带卡通味的可爱小车。新一代QQ同样继承了这种卡通味十足的设计，圆形的车头灯，两头翘起的黑色进气口也相当俏皮。它不像2013款奥拓那样充满杀气，也不像比亚迪F0那样适合进行地下、街头风格的改装；它就像是个朴实简单，又特别爱笑的邻家小姑娘，而前面两款车更像上房揭瓦的坏小子，这么一比，大概你就可以明白很多女性车主喜欢奇瑞QQ的原因了。

与同级别车相比，增加的日间行车灯确实让新QQ在路上更显眼了，其实这并非以拉风为目的，更重要的还是安全。

车尾的整体样式与车头呼应，比如两端上翘的造型。不过后风挡玻璃兼做尾箱门的设计谈不上创新，而是“随大流”。你可以在比亚迪F0、长安奔奔MINI等同级别车上看到相同的设计，当然，它们的原始设计都参考了丰田Aygo，或者是Aygo的雪铁龙/标致拉皮版。关于这一点，新QQ项目的总负责人倪院长也坦陈，设计定型后发现的确和竞品车太像了，算是个遗憾吧。

外形细节方面，新QQ继承了老款QQ微笑的前脸这一设计语言，因此它总是有种传递快乐的能力，另外新的大灯组经过重新安排，原先在雾灯位置的转向灯挪到大灯内，大灯的造型也颇有心思，注意到灯碗外侧那一道道镀铬饰条了么？是不是很像新QQ长了一双大眼睛+长睫毛？