小型车:赛欧稳居榜首无悬念/多款车型动荡明显
小型车一直是众多入门级用户的首选,在空间及配置方面更加注重基本的实用性,小排量发动机在油耗和养护成本方面也更低,高性价比自然也让这一类车型销量不俗。
2013年3月全国小型车销量排名 | |||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 2月销量 | 2013年累计销量 | |
1 | 雪佛兰赛欧 | 26303 | 22401 | 77767 | |
2 | 现代瑞纳 | 15502 | 14398 | 55584 | |
3 | 大众POLO | 13347 | 14950 | 45408 | |
4 | 一汽夏利 | 12977 | 8259 | 32330 | |
5 | 起亚K2 | 12083 | 9162 | 36273 | |
6 | 奇瑞风云2 | 6211 | 7597 | 22706 | |
7 | 长安悦翔V3 | 5902 | 5228 | 18457 | |
8 | 铃木北斗星 | 5812 | 6307 | 23978 | |
9 | 中华H230 | 5792 | 5411 | 16741 | |
10 | MG3 | 4860 | 2349 | 11288 | |
11 | 本田飞度 | 4848 | 2219 | 9398 | |
12 | 雪佛兰爱唯欧 | 4577 | 5038 | 15086 | |
13 | 吉利英伦金刚 | 4442 | 2254 | 11604 | |
14 | 斯柯达晶锐 | 3664 | 2558 | 11221 | |
15 | 长安CX20 | 3585 | 3100 | 10495 | |
16 | 吉利全球鹰自由舰 | 3551 | 2225 | 11724 | |
17 | 标致207 | 3247 | 3420 | 10679 | |
18 | 铃木雨燕 | 3051 | 1633 | 8155 | |
19 | 北汽E系列 | 3001 | 2001 | 9010 | |
20 | 铃木羚羊 | 2703 | 2511 | 9571 | |
21 | 理念S1 | 2396 | 1237 | 5220 | |
22 | 吉利英伦SC6 | 2345 | 1160 | 6857 | |
23 | 一汽威志三厢 | 2205 | 1665 | 8773 | |
24 | 江淮同悦 | 2085 | 2520 | 8655 | |
25 | 海马丘比特 | 2074 | 2014 | 6432 | |
26 | 奇瑞旗云2 | 1961 | 1589 | 7020 | |
27 | 吉利英伦SC3 | 1548 | 863 | 4791 | |
28 | 雪铁龙C2 | 1444 | 926 | 3683 | |
29 | 力帆320 | 1349 | 1207 | 6166 | |
30 | 福特嘉年华 | 1181 | - | 3627 | |
31 | 丰田雅力士 | 1150 | 833 | 3353 | |
32 | 奇瑞A1 | 900 | 360 | 2766 | |
33 | 长城C20R | 865 | 579 | 2197 | |
34 | 铃木利亚纳 | 743 | 838 | 3251 | |
35 | 吉利金鹰 | 729 | 1185 | 3944 | |
36 | 一汽欧朗 | 536 | 293 | 1262 | |
37 | 大众POLO GTI | 475 | 418 | 990 | |
38 | 众泰Z200 | 346 | 356 | 1340 | |
39 | 起亚锐欧 | 325 | 642 | 1541 | |
40 | 马自达2 | 178 | 161 | 443 | |
41 | 长城凌傲 | 116 | 52 | 244 | |
42 | 现代雅绅特 | 88 | 2 | 133 | |
43 | 瑞麒M1 | 84 | 8 | 108 | |
44 | 一汽威乐 | 81 | 21 | 131 | |
45 | 日产玛驰 | 75 | 60 | 251 | |
46 | 一汽威志V2 | 32 | 183 | 734 | |
47 | 铃木派喜 | 18 | 78 | 256 | |
48 | 丰田威驰 | 5 | 26 | 102 | |
49 | 哈飞赛马 | 2 | 1 | 5 | |
制表:凤凰汽车 |
雪佛兰赛欧一直是国内小型车市场的领军车型,这与其品牌优势以及多年来的用户积累有很大关系,虽然在车辆的品质方面不太尽如人意,但丝毫不会影响其稳居榜首位置。3月份,赛欧系列共销售26303辆,环比增长17.4%,也是唯一月销量超过2万辆的车型。同为小型车但定位偏高的同门爱唯欧定位偏小众,但在细分市场中依然具有很多忠实用户。
大众Polo系列在价格方面与新桑塔纳有一定的重合,虽然其更时尚、动感的设计还是在风格上与新桑塔纳有明显的差异,POLO更加适合年轻用户,但同价位有很多紧凑级车型可供选择,越来越务实的消费者可能会进行更全面的综合考虑。从目前的销售情况来看,POLO系列与新桑塔纳基本持平,较上月销量反而有小幅下跌,排名第三。
来自韩系品牌的现代瑞纳和起亚K2本月分别销售15502辆和12083辆,排名第二和第五,在这一级别上的整体实力还是不容忽视的。不过这两款车在动力系统的配备上已经比较落后了,在购买时还是建议进行多方位考量。
小型车的竞争也非常激烈,新品层出不穷,不论是合资品牌还是自主品牌都在造型和配置方面做文章来吸引消费者的眼球。老牌家轿一汽夏利曾经远了无数家庭的轿车梦,销量也一直居高不下。不过随着竞争车型的增加,一直没有本质提升且配置过低等原因令其如今市场表现大不如前,不过作为一款服役多年的老车型,本月共销售12977辆,较上月上升一个位置,排名第四。
奇瑞风云2、铃木北斗星本月销量均有小幅下滑,不过整体销量尚可,分别位居第六和第八。来自于上汽的MG3、广汽本田飞度以及英伦金刚本月不再消沉,分别销售4860辆、4848辆和4442辆,环比增长108.9%、118.5%和97%,排名第十、十一和十三。
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