2013年3月全国中大型车销量排名 | |||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 2月销量 | 2013年累计销量 | |
1 | 奥迪A6L | 13846 | 8768 | 39320 | |
2 | 宝马5系 | 10736 | 8299 | 28635 | |
3 | 奔驰E级 | 2847 | 1330 | 6567 | |
4 | 丰田皇冠 | 2636 | 693 | 4369 | |
5 | 凯迪拉克XTS | 2006 | 117 | 2123 | |
6 | 沃尔沃S80L | 357 | 304 | 1186 | |
7 | 凯迪拉克SLS赛威 | 7 | - | 8 | |
制表:凤凰汽车 |
中大型车方面一直是德系品牌的天下,奥迪更注重营造舒适豪华的乘坐体验,在公务用车方面的营销更具优势,销量高也在情理之中;宝马因其运动基因非常受驾驶爱好者的青睐,5系车型在配置方面也有独到之处。奥迪A6L本月销量下滑明显,宝马5系相对平稳,两车销量相差不大。3月份,奥迪A6L及宝马5系的销量较上月都有一定幅度的上涨。其中奥迪A6L本月共销售13846辆,环比增长57.9%;宝马5系本月销售10736辆,环比增长29.4%。
凯迪拉克XTS作为该级别的新秀,上榜第二个月销量达到2006辆,与之前的SLS相比市场反响相比大有改观,厂商方面也希望以更适合消费者需求的车型来改变此前SLS较为尴尬的境遇。虽然从定位上来看,凯迪拉克XTS位居中大型车范畴,但从产品本身来看,更适合在豪华品牌中型车市场大显身手,非常期待其未来的市场表现。
微型车:奇瑞QQ稳居榜首
微型车方面,除奥拓和乐驰外几乎全部被自主品牌占据。这一级别车型在配置、空间、动力等方面表现并无明显差异,消费者最看重的还是售价和后期用车成本。
2013年3月全国微型车销量排名 | |||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 2月销量 | 2013年累计销量 | |
1 | 奇瑞QQ | 12739 | 10464 | 41825 | |
2 | 长安铃木奥拓 | 7185 | 6162 | 20056 | |
3 | 长安奔奔迷你 | 7090 | 5919 | 21374 | |
4 | 比亚迪F0 | 6122 | 3005 | 15534 | |
5 | 吉利全球鹰熊猫 | 3240 | 1216 | 7615 | |
6 | 江淮悦悦 | 1760 | 2148 | 6052 | |
7 | 江南奥拓 | 1233 | 1021 | 4703 | |
8 | 奇瑞旗云1 | 1166 | 1078 | 4605 | |
9 | 海马爱尚 | 656 | 702 | 2687 | |
10 | 宝骏乐驰 | 292 | 1888 | 5763 | |
11 | 昌河爱迪尔 | 207 | 105 | 612 | |
12 | 哈飞路宝 | 117 | 3 | 124 | |
制表:凤凰汽车 |
奇瑞QQ从上市至今几乎一直以同级车型最高的销量稳居微型车销量榜首,可爱的造型、低廉的售价为其赢得了广泛的市场空间。奇瑞全新一代QQ上市之后,老款QQ将采取共市销售的措施,满足不同喜好消费者的需求。奇瑞QQ本月共销售12739辆,稳居微型车销量排行之榜首。
长安铃木奥拓及奔奔迷你销量比较稳定,本月分居第二和第三。本月通用五菱乐驰销量大幅下挫,自主品牌中比亚迪F0及全球鹰熊猫较上月涨幅明显。其中比亚迪F0本月销售6122辆,环比增长103.7%,位居第四;全球鹰熊猫本月销售3240辆,环比增长166.4%,位居第五。
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