除去外观方面的变化外,在配置方面新款550也有着明显的改善。1.8升自然吸气车型加配了侧安全气囊、触摸屏、电子驻车制动、自动启停系统、胎压监测系统和坡道辅助系统等;而1.8升涡轮增压车型则增加了水平可调氙气大灯、变道辅助系统、大灯清洗、侧安全气囊、电子驻车制动、触摸屏和自动启停等配置。
新款荣威550增加的配置 | ||
1.8L 启臻版 | 1.8T 品臻版 | |
氙气大灯 | ● | |
动态大灯 | ● | |
弯道辅助灯 | ● | |
大灯清洗 | ● | |
侧气囊 | ● | ● |
双USB接口 | ● | ● |
触摸屏导航 | ● | ● |
电子驻车 | ● | ● |
安全座椅接口 | ● | ● |
自动启停系统 | ● | ● |
新版本ESP | ● | |
胎压监测 | ● | |
坡道辅助 | ● | |
制表:凤凰汽车 |
荣威550与对手配置对比 | |||
新荣威550 1.8L启臻版 | 新福克斯 1.6L风尚型 | 朗逸 1.6L豪华版 | |
车辆稳定控制 | ● | ● | ● |
坡道辅助 | ● | ● | ● |
侧气囊 | ● | ● | ● |
头部气帘 | - | - | ● |
胎压监测 | ● | - | ● |
方向盘换挡 | ● | - | - |
电动调节座椅 | ● | - | - |
彩色液晶屏 | ● | - | ○ |
导航系统 | ● | - | ○ |
氙气大灯 | ● | - | - |
弯道辅助灯 | ● | - | ● |
大灯清洗 | ● | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | - | ● |
自动空调 | - | ● | ● |
温区控制 | - | ● | - |
制表:凤凰汽车 |
这些配置对于一辆紧凑级车型来说,绝对是很受欢迎的配置。纵观现在同级别市场上的各款车型,无论是合资品牌还是自主品牌,都很难找出拥有着相同配置的车型。
荣威550与对手性能对比 | |||
新荣威550 1.8T | 新福克斯 2.0L | 朗逸 1.4TSI | |
最大功率(kW/rpm) | 118/5500 | 125/6600 | 96/5000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 215/2500-4500 | 202/4450 | 220/1750-3500 |
变速箱 | 6速双离合 | 6速双离合 | 7速双离合 |
荣威550 1.8L | 新福克斯 1.6L | 朗逸 1.6L | |
最大功率(kW/rpm) | 98/6000 | 92/6500 | 77/5250 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 170/4800 | 159/4000 | 155/3750 |
变速箱 | 6速双离合 | 6速双离合 | 6速手自一体 |
制表:凤凰汽车 |
在配置方面发生翻天覆地变化的时候,新款荣威550的发动机则并没有改变,它使用的依旧是之前车型上的那两台发动机,分别是1.8升自然吸气发动机和1.8升涡轮增压发动机。不过不同的是,与它们配合的同伴发生了变化,新款车型将搭载六速双离合自动变速箱,在双离合变速箱愈发火热的今天,荣威似乎也想要通过这一配置来赢得消费者的认可。
荣威所使用的这台六速双离合变速箱采用的是湿式设计,相比干式双离合,湿式双离合的成本更高,变速箱尺寸也较大,所以一般采用在中高级的车型上。湿式双离合能够承载更大的扭矩,并且工作更加稳定,耐用型也比较好。但是因为结构更加复杂,维修保养费用要比干式双离合稍贵一些。
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