紧凑级车:朗逸月销超3万居榜首/自主品牌占比收窄
2013年5月全国紧凑级车型销量排名 | ||||
排名 | 车型 | 5月销量 | 4月销量 | 2013年累计销量 |
1 | 大众朗逸 | 30534 | 33933 | 185957 |
2 | 福特福克斯 | 27345 | 30673 | 154198 |
3 | 别克凯越 | 24756 | 25336 | 124832 |
4 | 大众速腾 | 24087 | 20615 | 113506 |
5 | 大众宝来 | 20668 | 19150 | 94446 |
6 | 日产轩逸 | 19428 | 19556 | 93986 |
7 | 雪佛兰科鲁兹 | 18229 | 17277 | 89109 |
8 | 大众捷达 | 16845 | 20435 | 97351 |
9 | 别克英朗 | 16410 | 18413 | 89464 |
10 | 现代朗动 | 15816 | 17550 | 85247 |
11 | 帝豪EC7 | 14803 | 13732 | 73044 |
12 | 丰田卡罗拉 | 14429 | 13882 | 60063 |
13 | 现代伊兰特悦动 | 14356 | 15454 | 82537 |
14 | 丰田花冠 | 13810 | 11472 | 58417 |
15 | 起亚K3 | 12045 | 11690 | 57555 |
16 | 斯柯达明锐 | 11900 | 12604 | 57622 |
17 | 本田锋范 | 10197 | 11694 | 46065 |
18 | 日产骐达 | 9938 | 8062 | 43496 |
19 | 长城C30 | 9930 | 13089 | 63839 |
20 | 日产阳光 | 9218 | 9694 | 50641 |
21 | 比亚迪速锐 | 9032 | 10074 | 53803 |
22 | 荣威350 | 8362 | 6363 | 38925 |
23 | 雪铁龙世嘉 | 8342 | 10086 | 49819 |
24 | 标致308 | 8109 | 7360 | 36539 |
25 | 比亚迪L3 | 8080 | 8167 | 44705 |
26 | 大众高尔夫 | 8036 | 8777 | 43815 |
27 | 大众桑塔纳 | 7562 | 13748 | 54992 |
28 | 长安逸动 | 7159 | 7413 | 35377 |
29 | 日产骊威 | 6692 | 6641 | 21079 |
30 | 雪铁龙爱丽舍 | 6433 | 5662 | 28297 |
31 | 本田思域 | 6178 | 6318 | 27895 |
32 | 比亚迪F3 | 6083 | 7315 | 40644 |
33 | 长城C50 | 5894 | 5721 | 27963 |
34 | 宝骏630 | 5518 | 7008 | 26843 |
35 | 奔腾B50 | 4551 | 4685 | 24932 |
36 | 众泰Z300 | 4341 | 4704 | 22462 |
37 | 标致408 | 4326 | 4356 | 24836 |
38 | 启辰R50 | 4208 | 3006 | 16459 |
39 | 现代伊兰特 | 4171 | 3840 | 14564 |
40 | 中华骏捷FSV | 4134 | 3945 | 16446 |
41 | 吉利英伦SC7 | 4072 | 4066 | 21249 |
42 | 雪铁龙C4L | 4022 | 1914 | 15696 |
43 | 启辰D50 | 3712 | 3506 | 19386 |
44 | 东南V3菱悦 | 3685 | 3802 | 21644 |
45 | 铃木天语 | 3430 | 2829 | 13819 |
46 | 海马M3 | 3236 | 1867 | 5103 |
47 | 奇瑞E5 | 3109 | 10388 | 37039 |
48 | 莲花L3 | 3065 | 2229 | 11101 |
49 | 力帆620 | 3063 | 5126 | 15004 |
50 | 广汽菲亚持菲翔 | 3056 | 3005 | 15268 |
51 | 马自达3星骋 | 2923 | 2996 | 15401 |
52 | 吉利全球鹰远景 | 2788 | 3425 | 19149 |
53 | 起亚福瑞迪 | 2720 | 3018 | 16825 |
54 | 莲花L5 | 2695 | 2236 | 8620 |
55 | 海马福美来 | 2447 | 3040 | 17465 |
56 | 起亚赛拉图 | 2400 | 2409 | 11647 |
57 | 风神H30 | 2057 | 842 | 12551 |
58 | 大众朗行 | 2021 | 0 | 2021 |
59 | 江淮和悦 | 1930 | 2234 | 23046 |
60 | 标致307 | 1869 | 1011 | 8286 |
61 | 东南V5菱致 | 1825 | 2457 | 16518 |
62 | 荣威550 | 1729 | 2093 | 8661 |
63 | 本田思铭 | 1632 | 1433 | 6898 |
64 | 风神S30 | 1536 | 3621 | 10991 |
65 | 吉利全球鹰GC7 | 1509 | 2023 | 10623 |
66 | 风神A60 | 1443 | 2051 | 13014 |
67 | MG6 | 1389 | 1120 | 7186 |
68 | 东南V6菱仕 | 1245 | 1760 | 3005 |
69 | 中华H530 | 1236 | 1158 | 7062 |
70 | 三菱蓝瑟翼神 | 1001 | 1050 | 5010 |
71 | 斯柯达昕锐 | 969 | 2088 | 3057 |
72 | 起亚秀尔 | 936 | 817 | 3902 |
73 | MG5 | 867 | 686 | 3329 |
74 | 力帆520 | 860 | 362 | 4635 |
75 | 马自达3 | 597 | 646 | 5576 |
76 | 力帆720 | 492 | 202 | 2451 |
77 | 三菱蓝瑟 | 448 | 439 | 1718 |
78 | 中华骏捷FRV | 413 | 854 | 4560 |
79 | 比亚迪G3 | 412 | 644 | 3750 |
80 | 奇瑞A3 | 389 | 819 | 3140 |
81 | 大众高尔夫GTI | 285 | 223 | 1208 |
82 | 中华骏捷 | 216 | 270 | 1277 |
83 | 比亚迪E6 | 156 | 165 | 639 |
84 | 比亚迪F3DM | 142 | 152 | 593 |
85 | 华泰路盛E70 | 109 | 95 | 282 |
86 | 瑞麒G3 | 61 | 142 | 741 |
87 | 奇瑞旗云3 | 22 | 240 | 318 |
88 | 中华骏捷Cross | 11 | 9 | 253 |
89 | 奇瑞旗云5 | 6 | 1 | 42 |
90 | 丰田普锐斯 | 3 | 1902 | 1953 |
制表:凤凰汽车 |
5月,紧凑级车型销量整体继续回落,销量过万车型由上个月的22款降低为17款,大众品牌占据前五位排名中的三个席位,大众朗逸虽有小幅回落,但超过3万台的月销量依然坚挺,牢牢占据榜首。
本月福克斯本月销量跌幅与朗逸相近,但已回落至2万台区间,排名第二。别克凯越作为合资品牌元老级家用轿车,上市至今始终没有本质性的换代车型推出,目前在售的改款车型采用全新动力系统,在燃油经济性方面有着很大程度的提升,同时完整保留老款车型的空间及内饰设计,加之上市便有大幅优惠,依然是性价比颇高的选择。凯越5月份共销售24756辆,与上月基本持平,位居第三。
一汽-大众速腾定位高端紧凑级细分市场,更丰富的动力选择、更全面到位的配置满足了该级别高端消费群体的需求,本月逆势上涨16.7%,共销售24087辆;宝来定位中端紧凑级车型,本月同样有小幅上涨,共销售20668辆;捷达定位于入门级紧凑车市场,满足了更多预算有限的消费者购买合资大厂高品质轿车的欲望,下探至自主品牌定价区间更是令其在性价比上优势凸显,本月销量有所回落,但16845台的销量仍然不俗,比同门桑塔纳本月销量的两倍还多。一汽-大众旗下的速腾、宝来、捷达三款车充分覆盖了紧凑级家用轿车市场,本月分别位居排行榜第四、第五和第八名。
韩系车型方面,现代朗动、悦动以及起亚K3本月销量均在1.2万辆以上,即使淡出宣传、款式老旧的伊兰特车型仍以同价位难得的大空间及低廉的养护成本获得了4171辆的成绩,比法系明星车型雪铁龙C4L还要多。看来从用户需求出发的设计、生产和营销策略要比略感脱离实用性的宣传来得实际得多。
日系品牌本月变化不大,日产轩逸月销量接近2万台,与上月基本持平。丰田卡罗拉、花冠以及本田锋范本月销量过万,具体销售情况与上月差别不大。
本月自主品牌紧凑级轿车在市场的占比有所收窄,仅有来自于吉利帝豪品牌的EC7车型月销量过万,而且14803台的月销量大可与朗动、卡罗拉等车型一比高下。长城C30本月销售9930辆,环比下跌24%;比亚迪F3由于车型较老、内饰简单配置低等因素影响,加上一直依靠大幅优惠换取销量的营销策略,随着同门配置略高的L3车型以及由内而外焕然一新的速锐车型的推广,F3车型逐渐淡出主流。本月比亚迪速锐、L3分别销售9032辆和8080辆,而F3车型继续走低,销售6083辆。
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