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一汽-大众-宝来

  • 厂  商:一汽-大众
  • 级  别:紧凑车型
  • 发动机:1.2T 1.4T 1.5L 1.5T
  • 变速箱:手动 自动
  • 结  构:三厢

5月销量超两万车型推荐 依旧是些老面孔(4)

2013年06月17日 06:09 来源:凤凰汽车 作者:唐瑾 0人参与 0条评论

别克凯越

5月销量:24756辆

2013年累计销量:124832辆

换代升级后的别克凯越展现出新的生机,虽然在很多人看来这款车就是换了个发动机、变速箱而已,从外观、内饰看去,新凯越的变化并不算大,或者说依然保持了一种低调、简单的风格。新凯越的定位和定价都要比朗逸福克斯等低一级,在大幅优惠之后已经进入7、8万元级别,对手是新捷达和新桑塔纳,从销量上来说比对手要好一些,已经接近3万辆/月。

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2013款凯越外观方面延续了别克新一代家族化设计的元素,家族式的直瀑式进气格栅被加粗,采用了一体化的下进气口,同时前车灯也采用了全新设计的造型,使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型,而全新凯越的前大灯感觉则与同门昂科拉车型十分相似。

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新凯越保持了与老款车型相同的车身尺寸,轴距、轮胎规格这些都没有发生任何变化。颜色方面其拥有着皓白、钛银、铂灰、元黑、炫红和卡其金六种颜色。在内饰方面,2013款并没有采用全新的设计,居家气息浓郁的深浅搭配内饰一直以来都是家庭用车的最爱。

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弃了老款1.6升发动机,转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机,这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小,但输出反而更高。变速箱除5速手动之外,也开始装备通用6速手自一体变速箱,对燃油经济性有较大帮助。

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旧瓶新酒,别克凯越的换代升级是有目的而为之,针对一些消费者不太在意的地方小改,而对性能和油耗作用明显的发动机、变速箱升级是有显著效果的。

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