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进口宝马-1系(进口)

  • 厂  商:进口宝马
  • 级  别:紧凑车型
  • 发动机:1.5L 2.0L 3.0L
  • 变速箱:自动
  • 结  构:两厢

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2013年06月19日 06:06 来源:凤凰汽车 作者:纯天然 0人参与 0条评论

宝马1系

官方指导价: 24.2-37.9万元

宝马新1系在外观上有着非常明显的变化,上一代见棱见角的硬派设计已经不复存在,取而代之的则是柔和的曲面设计。家族中最为特别的双肾型格栅犹如猪鼻子一般顶在前方。前后50:50的重量比则让1系的侧面保持了一种非常平稳、和谐的姿态,而且全新1系更长的车身也把这种完美的和谐更加放大化,同时更深的双腰线也增加了侧面的层次感。

走入车内,和新3系几乎没有两样的内饰会让你一眼认出这就是一辆宝马,全新的宝马设计语言也传达出了一种时尚与科技的集合。新1系也一改上代极度简陋的风格,细节上用曲线勾勒出更加柔美的设计,整体感觉更立体也更时尚,中控台向驾驶席方向倾斜得也更多。

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宝马新1系的车身尺寸相比老款是经过加长增大的,在视觉上就显得大气了很多,实际体验中,宝马1系的乘坐感受也不像其命名那般显小,175cm的个子,前后排头部空间都有1拳多剩余,后排腿部更是有2拳的空间,对于日常使用来说,绝对够用。

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宝马新1系在储物方面空间分配的更趋于合理,两个杯托合理地设计在了中控台的前下方,较之上代只有一个移动杯托的设计更人性化。后背箱也明显加大了,360L的容积加上可以倒放的后排座椅,实用性大大提升。

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宝马1系搭载了代号为N13的1.6升双涡管单涡轮发动机,这是目前宝马所有车中排量最小的一款发动机。116i车型所搭载的低功率版本发动机在4400rpm时就可以爆发出100kW的最大功率,而220Nm的最大功率在1350-4300rpm区间都可以爆发,加速性能非常彪悍。

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编辑点评:如果单纯以价格来看的话,入门级的宝马新1系要比竞争对手A3要便宜一些,还能占据些许优势。而且新1系入门级的配置也照顾了基本需求,同时在运动方面有着更多的考量;动力方面,1.6T的动力输出,对于这个小个子来说绰绰有余。

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