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玛莎拉蒂-总裁

  • 厂  商:玛莎拉蒂
  • 级  别:豪华车
  • 发动机:3.0T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:三厢

[官图详解]玛莎拉蒂Ghibli 新晋搅局者

2013年07月30日 06:37 来源:凤凰汽车 作者:王琳 0人参与 0条评论

凤凰汽车导购 自诞生之日起,玛莎拉蒂就与赛车及跑车有着紧密的联系。在1914年诞生至今的99年时间里,玛莎拉蒂不管是在赛车还是在民用车型的生产领域,都曾经创造过“最快”的记录,这也注定了它骨子里的运动高性能基因。1997年,随着玛莎拉蒂与法拉利的全面结亲,这个品牌旗下的车型开始拥有越来越浓郁的豪华高性能轿车的特质——造型前卫、大气,且运动性能出众。

[官图详解]玛莎拉蒂Ghibli 新晋搅局者

目前在国内,玛莎拉蒂拥有大型豪华轿车总裁、双门四座跑车GranTurismo,以及双门四座敞篷跑车GranCabrio。在今年的上海车展上,玛莎拉蒂带来了一款全新的中大型四门豪华轿车Ghibli,这款新车将于10月在国内上市,在上市之前,我们就先一起来看看,它究竟是谁。

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得益于玛莎拉蒂浓郁的赛车基因,Ghibli在造型设计上带有明显的运动风格,再加上它接近3米的轴距,以及100万元以下的市场售价,使得它的主要竞争对手锁定为奔驰CLS宝马6系以及奥迪A7。这一类车型都拥有一个共同的特点,那就是动感时尚的大型豪华轿车。

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相比玛莎拉蒂的旗舰级车型总裁,Ghibli的车身尺寸更小更紧凑一些,但是轴距依然达到了2998mm,相比总裁,Ghibli的重量减轻了50kg,轴距也缩短了173mm,车身长度也短了291mm。这样的车身尺寸相比奥迪A7奔驰CLS以及宝马6系,轴距有明显的优势,同时车身宽度也是四款车中最大的。正是因为这样的定位,Ghibli被编辑部的同事们亲切的称为“副总裁”。

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Ghibli的造型设计带有非常典型的玛莎拉蒂家族设计风格,向内凹陷的直瀑式进气格栅优雅且足够独特,配合海神波塞冬专属的三叉戟标识,拥有独一无二的气质与性格。不过,最近这副经典的玛莎拉蒂式前中网遭到了抄袭,起亚K3就采用了类似的设计。

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Ghibli的下部进气口单独看来只是强调优雅与简约的风格,但是配合低矮的车头和颇具冲击力的前大灯,实际上对于提升整车的运动质感,功劳还是很大的。

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前大灯的样式也是在玛莎拉蒂品牌下可以经常看到的风格,也有些许法拉利的味道。内部灯组的设计,Ghibli很有看点,LED光源与氙气大灯的组合是时下非常流行的设计,当然相比奥迪的全LED大灯还是略有些差距。不过单就灯组的设计和大灯的造型而言,Ghibli要比ABB家族的三款车型都更有新鲜感。

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从侧面看,玛莎拉蒂Ghibli拥有长长的鼻子和动感的屁股,这样的组合方式本身就是运动型车的最典型代言,更何况从Ghibli的侧面看去,你还可以得到杀气十足的前大灯,以及前保险杠上的扰流板。另外,倾斜度很高的C柱也是Ghibli接近跑车气质的重要证据之一。

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倾斜的C柱使得玛莎拉蒂Ghibli的尾部造型十分动感流畅,营造出类似于跑车的优美姿态。不过相比那些纯粹的野兽派,Ghibli的尾部主要还是强调优雅与简约风的。

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Ghibli的尾灯并没有前大灯那么的犀利与难以驾驭,它的造型优雅,与尾部风格完美契合,内部LED灯组同时又不失时尚与新潮的气质。

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