汽车工业60周年人物：二汽“李青天”(2)

五人领导小组的调和剂

1960年，国家准备筹建二汽，李子政被选为五人领导小组成员。已经是一汽副厂长的他二话没说，就离开当时生活设施已经齐备的长春，奔赴条件艰苦的“三线”，在山沟里东奔西跑选厂址。之后他把全家也迁到了十堰。

行事率直的李子政，身上有很强的凝聚力。在二汽“五人领导小组”时他负责投资、人事和包建方面的工作。小组成员各有特点，脾气各异。在担负自己分工的同时，为人正直的李子政还扮演着调和剂的角色，减少摩擦、解决分歧、加强小组成员之间的团结。

二汽选厂址的过程颇费周折，负责工厂规划的陈祖涛先后设计出28套方案。1966年在湖北老营召开的厂址论证会上，一些受左倾思想影响的代表主张应该建得更“散”，往大山里走得更深，二汽方面的人则倾向于十堰。500名与会代表争论了20多天，仍是没有定论。最后，一机部副部长白坚要求五人领导小组代表二汽表态，饶斌让陈祖涛在会上发言，陈祖涛有些为难，要按着自己主张的方案讲，有人会给他扣上违背“革命路线”的大帽子，可要依那些左派的想法讲，根本没法建厂。这时，直言敢说的李子政说了至关重要的一句话：“祖涛，明天开会你该怎么讲就怎么讲，就按着你在我们这儿说的讲。我同意十堰的方案。”其他4位小组成员听到这话，也都表示赞同十堰的方案。第二天，陈祖涛在大会上详细阐述了选择十堰的原因，绝大多数与会代表表示赞同。

二汽建设采取“聚宝”的方式，设计、施工、安装由全国不同的单位包干，仅设计单位就有26个，人员加起来有三四万人，这么多人聚到一处，矛盾可不少。比如工厂的规划队伍和十堰市政府抢土地，前者说要建工厂，后者说要种菜，否则几万人没菜吃。设计队伍说工厂基建队伍没有按着图纸设计建厂，不行；可基建队伍说这样就行。这些问题到了李子政那儿，都能得到妥善解决。因为他“为人正”，受人尊重，他讲话各方都愿意听。

文革时期五人领导小组成员都受到不同程度的冲击，李子政和齐抗受到的冲击较小，有一段时期主要由他们二位领导二汽运转。由于文革破坏严重，施工一顿停顿，李子政到北京求援。组织上派军代表进驻十堰，支持二汽建设。其中有当时的武汉军区副司令员刘景修同志。刘景修在当地群众中很有号召力，他很会做思想工作，人际关系也广。

当造反派想揪斗“饶斌、李子政、陈祖涛”等“当权派”时，刘景修都想方设法保护他们。后来饶斌、李子政被一汽的造反派拉回长春批斗，刘景修主持下的二汽革委会做出决定，要求把他们二人从一汽带回二汽审查。实际上一回到二汽，刘景修就把二人保护了起来。

李子政和刘景修结下了深厚友谊，直到今天还对这位老战友念念不忘，充满感情地说：“没有刘景修同志，二汽就不可能有今天。”在他看来，自己的这位朋友为人正派，品德高尚，很受老百姓敬重。物以类聚，人以群分，在他人眼中，李子政也是这个样子。