凤凰汽车讯 目前,有外国媒体报道称,由马自达与福特合作研发的BT-50皮卡已临近换代周期。而马自达官方也正式宣布,其全新一代BT-50皮卡将不再与福特合作打造,而是由另外一家日本汽车制造商五十铃负责,不仅能够降低研发成本,还可以将更多的资源集中起来,马自达有望推出MX-5和CX-3跨界车。整体设计而言,新车采用了马自达家族式的“魂动”设计理念,前脸设计富有张力,同时尺寸较大的前进气格栅给人感觉十分霸气。据悉,全新皮卡BT-50将会针对全球市场进行销售。
另外,有消息称,此次合作达成共识并不只是加强了两家公司之间的长期关系,但也有助于现款BT-50是马自达和福特合作研发的中型皮卡,并且为欧洲及东南亚地区的畅销型车款。同时,这款新车也是欧洲版福特Ranger的姊妹车型,两者在技术及平台方面具有共享优势。此前,马自达已正式宣布,将与五十铃合作研发一款全新皮卡,并且作为马自达现款BT-50的换代车型。
另据悉,本次合作将为马自达和五十铃开启双赢局面,此举有助于为五十铃节省设计全新皮卡所需花费的高额成本,并且提高了工厂产能。不仅如此,两者合作也使马自达BT-50车型的换代成本降至最低,为马自达集中生产及研发乘用车节省了资金和精力,以提升全新车型的销量。虽然马自达全新皮卡将针对全球市场发售,但马自达官方表示,全新一代BT-50不会在美国市场上市销售。此外,随着马自达新一代BT-50的问世,其在皮卡领域所面临的竞争对手将包括丰田Hilux、大众Amarok、日产Navara和雷诺Alaskan。
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