凤凰汽车讯 自从换上纺锤形的前脸之后,雷克萨斯全系车型都变得格外有型,但那只是在一般人眼中,在那些热衷改装文化的车迷看来这是远远不够的。在试驾了新一代GS之后的感受是此车有运动型但乘坐依旧舒适,即便是有F Sport运动套件的车型,要想更激进只能等待GS-F版本了,就像现在的IS-F那样。然而,官方似乎还没有准备推出原厂的高性能版,但在SEMA改装展商他们将推出一款GS350 F Sport运动版。
更宽、更低的车身让新车更显动感,来自WALD的车身套件起到了重要作用,包括前后保险杠、侧裙和并不明显的扰流板。此外,还有RSR悬挂和Brembo GT刹车套件,20寸的CV7车轮来自Vossen,使用横滨S.Drive轮胎。
动力部分的提升依靠Apexi CG SPL机械增压套件,具体的动力参数并未发布,但无疑将比原厂的3.5L V6发动机动力提升很多。
编辑点评:原厂的这种集大家的改装行为,主要是针对北美市场的行为,在国内似乎还是车主的意愿为主。不过,雷克萨斯近两年来已经越来越运动了。
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