绕行豪车还是合理投保 豪车险有望出台(2)

2012年02月10日 07:49
来源：凤凰网汽车 作者：苏瑞琦

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建议：规避风险需提前“投入” 50万三者险较为稳妥

据了解，大多数有车族都是在买车的第一年，保险上得比较全。到后来许多车主觉得不划算，放弃了一些可选选种，更有甚者托关系放弃了“不得不买”的交强险。

此次事件，雅阁[综述 图片 论坛]车主最终承担了18.8万，其余的16.2万赔款，是由交强险和三者险承担。三者险是根据投保金额不同而有不同的赔付方式。“交强险是车主买上必上险种，而商业第三者责任保险是可选选种，根据投保金额不同，赔付金额不同。”某保险公司顾问向凤凰网汽车表示。“国内大多数保险公司都为车主提供5万、10万、20万、50万、100万等选择档次。”

此次，雅阁车主的三者险选择了20万档，也并没有购买“不计免赔”险种，所以保险公司扣除20万档赔偿额的20%，最后赔付16万元。据悉，“不计免赔”的投保金额并不需要太多，以20万元的轿车为例，不计免赔险在每年200元左右。所以建议广大车主办理车险时加上不计免赔险种。

图为某车主2012.1-2013.1的投保金额

此次雅阁买了车险还需要自行承担费用的原因就是：车主所购的三者险没有买够。业内人士向凤凰网汽车表示：“专家的意见是50万元档”。据悉，三者险的投保费用并不是很高。保险顾问表示：“投保金额20万档每年需要交的费用大约为740元，而投保金额50万档每年需要交的费用也只有1100元左右。”

适当的保险可以降低损失而防患未然。相关统计数据显示，2011年，虽然车市整体增幅只有3.5%，但豪华车细分市场的增幅却超过了40%。这些数据远高于汽车市场整体的销售增幅。种种车市迹象表明，中国的高档车市场离饱和还很远。在未来的大街上也将会出现更多的豪车。政府方面加快相关政策出台；保险公司方面，逐步完善车险产品的费率结构；消费者方面，想要规避风险就需要提前“投入”了。

[责任编辑：zhangyz] 标签：豪车保险 车险 三者险 不计免赔 豪车 规避 理赔 保险公司 

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