2011年01月24日 09:50
来源：凤凰网汽车

字号:T|T

0条评论 打印 转发

2011年1月20日，东风日产乘用车公司携手央视电影频道，在广州花都举办了“光荣与梦想”——东风日产2011辉煌盛典。

东风汽车公司董事长 徐平

2010年，东风日产在“厚基勃发”年度主题的指引下，通过提升产能、打造双品牌、完善产品布局、经营网络精耕细作等一系列成功的举措，实现了全方位的谋篇布局，为东风日产未来的发展积淀了厚实的根基。“过去的成绩已经成为脚下的地平线。进入2011年，在这个新十年的开端，东风日产将进入全新的发展阶段，“东风日产副总经理任勇说，面对新格局，面对更加复杂的环境，东风日产将以更坚定的步伐，向更高的目标——将东风日产打造成为年产销超百万台、行业领军的乘用车企业进军。

东风日产副总经理 任勇

在晚会上，为感谢全国200多万车主的支持，东风日产还向现场随机抽出的幸运儿奉上总价值5000万元的新年大礼，感心回馈全国车主的支持和厚爱。

厚基勃发 全面告捷

2010年，全年销售660,999辆，同比增长27.4%，不仅完成了年度目标，更是大幅超过60万目标的成绩完美收官，继续保持高速、稳健的成长态势。从2003年成立之初的6万辆，到2010年的66万多辆，东风日产的产销量增长已逾10倍。

在产品方面，作为东风日产旗下的主力车型，天籁[综述 图片 论坛]、轩逸[综述 图片 论坛]、TIIDA、骊威[综述 图片 论坛]2010全年销量均突破十万台。其中，天籁全年销量累计高达140,842台，同比增长29,8%；轩逸全年销量突破142,511台，同比增长48,2%；TIIDA(骐达[综述 图片 论坛]和颐达[综述 图片 论坛])年销量更是突破153,906台，近几年表现持续稳定；新骊威家族实现年销114,949台。在SUV市场，去年6月，奇骏[综述 图片 论坛]、逍客[综述 图片 论坛]以10,703台的月销量昂首迈入“万辆俱乐部”，全年销量突破94,086台。

2010年，东风日产通过对各消费市场的深入分析，在现款车型升级及全新车型导入方面下足功夫。从年初家族化的新骊威改款到安装了CARWINGS车载信息智能服务系统的全新天籁上市，再到日产全球畅销车型玛驰[综述 图片 论坛]上市及第十代阳光[综述 图片 论坛]全球首发，逐力各个细分市场，全方位满足不同消费者的需求。

此外，东风日产襄樊、花都、郑州三大制造基地齐头并进，品质保障不遗余力。5月8日，花都第二工厂正式奠基；9月20日，郑州日产新工厂正式竣工投产。襄樊、花都、郑州三个基地将分别致力于高级车、中级车和入门车、SUV的生产。

在产能提升的同时，东风日产正是对品质的坚持，在2010年中国新车质量调研(IQS)报告中，东风日产旗下的颐达/骐达、天籁、逍客在各自的细分市场全部名列前三甲，特别是颐达/骐达，在中国乘用车市场竞争最为激烈的入门级轿车区格中荣膺第一。产能的提升和品质的保证将为东风日产2011年77万销量目标的实现提供有力保证。

2010年9月8日，东风日产自主品牌“启辰”发布，随后，第一款“启辰”概念车及品牌理念“阅世界 悦中国”在广州车展发布。“启辰”品牌的建立，使东风日产成为中国利用合资资源开展自主研发的企业之一，更标志着东风日产进入“双品牌”经营的全新时代。

在新能源汽车的推广方面，日产纯电动车聆风[综述 图片 论坛]分别在武汉和广州开展了面向政府和媒体的试乘试驾活动，为2011年东风日产将其导入中国市场唱响了前奏，使多方参与的电动汽车合作示范项目迈开了实质性的一步。

在渠道网络建设方面，东风日产坚持营销精耕细作，巩固一线城市、发力二三级市场建设。据统计，截止到2010年底，东风日产的一级经销商网点由2009年的391家快速上升为454家，二级网点由2009年的191家增至239家，稳重而高速的渠道建设为东风日产成功实现在中国客户超过200万、年销量不断攀升提供了有力的保证。

双品牌车型突出先进设计

在商品研发方面，东风日产立足中国，共享全球平台。2011年东风日产将有3款新车面世；自主品牌“启辰”的设计研发、渠道建设、新车发布等工作将继续推进，依据“尊重中国消费者需求”的造车原点，通过整合世界级先进技术，为中国消费者提供适合中国路面状况，性价比更易于被中国消费者接受的产品。

三大生产基地确保量、质提升

在产能方面，在花都第二工厂和郑州基地纳入版图、已经原有工厂产能改造，东风日产的总产能将得到进一步扩充，弥补东风日产此前产能受制的短板，并为其实现全年销售目标提供了有力的保证。在三大基地的“量”逐步增长的同时，东风日产对于“质”的追求也不断加强。从采购到制造，东风日产坚持精益制造，为消费者提供值得信赖的产品。今年，原有工厂将实现设备改造，进一步刷新制造水平标杆；而花都新已经开始进行厂房钢构、屋面、墙面安装，并将于春节后开始设备安装，预计今年内竣工。其间，东风日产将在新工厂进行流程管理、生产线控制、品质监督、高端仪器设备投入等一系列优化举措，使东风日产的产品品质具备持续性的提升能力。

市场营销深化精耕细作

在市场营销领域，全力冲击2011年77万台的销售目标。首先，随着东风日产车主的不断增加，全力提升客户满意度。在提升专业能力方面，导入行业权威机构JD Power的内部培训体系；优化协作机制方面，增强企划能力，销售督导与服务专员则着重于执行和过程管控；开展以客户需求为中心的创新服务，通过“预约服务+双人快保”、“7-11服务+24小时救援”、“一对一服务”等举措，提供贯穿客户买车、用车、换车全程专业的“感心服务”。

其次，从销售能力、品牌建设、网络发展、基础建设等方面全面提升营销体系的系统性战斗力。其中，在整车销售领域，通过天籁、轩逸、SUV、阳光、玛驰等在市场上的车型谱系全面覆盖，巩固行业领先地位；深化“华东崛起”的区域战略，并加强在全国三、四线城市的业务拓展；进一步快速布建4S店和直营二级网点，加强二级网点的管理，提升东风日产渠道网络的可持续发展能力；加强车展、NTSDF、MINI[综述 图片 论坛] BOOTH等体验式营销，提升品牌的熟悉度和好感度。

另外，与经销商良性合作，通过提升精品销售、提升服务效率等策略，提升售后产值及收益，实现多方共赢。

水平事业巩固行业领先

在水平事业方面，进一步提升认证二手车业务，不仅为消费者提供更为合理便捷的服务，并以此提高经销商的二手车收益；成立东风日产易租车公司，将全国品牌连锁汽车租赁业务进行事业化运作；CARWINGS服务能力提升，巩固业内领先地位，进而提高产品竞争力。

今年，东风日产还将加强与企业股东的精诚合作，通过敏锐洞察、高瞻远瞩，用信心与责任心实现持续超越，向行业更高目标努力。对此，东风日产副总经理任勇表示：“今年，我们将面临更为复杂、更多不确定的环境，但对于我们这支崇尚挑战，渴望成功的团队来说，我们珍惜这种不确定，加速起飞正需要逆风飞扬、御风而行。”