2011年04月25日 08:45
来源：新京报 作者：王亚菲

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本报讯 (记者王亚菲)上周，东风日产的自主品牌首款概念车终于露出真面目，同时东风日产对外公布了启辰品牌销售服务网络和供应商体系建设等的战略构架，该公司副总经理任勇表示，“启辰战略构架的首次呈现，既是启辰团队的阶段性成果展示，也明确了启辰品牌未来的发展路径。目前，启辰品牌的各项工作已经深入展开，首款量产车明年上半年上市。”

百家专营店迎接启辰

车未上市，渠道已设。东风日产计划将在2012年上半年推出启辰品牌的首款量产车，并在2012年内推出启辰品牌的第二款量产车。为迎接明年上半年即将上市的启辰首款量产车，东风日产已经在全国开展招募启辰经销商。根据渠道及网络建设规划，预计到2012年启辰将会有100家以上专营店开业。

东风日产总经理松元史明称，整个专营店店体的设计已经完成，并且确定了是以怎样的模式来运营，现在我们正就这个设计与各投资商进行洽谈，由他们给我们进行新的网络建设。“在2012年要形成200家专营店的规模。”

充分利用日产服务资源

同时，启辰将携手日产品牌专营店，提供双品牌网络的服务支持，让客户可以享受到成熟品牌服务网络一样的便利服务。届时，启辰的实际服务网络将覆盖全国31个省、市、自治区，布建在274个地级市，覆盖率将高达78%。

启辰除了共享日产品牌的服务网络之外，还将利用日产品牌现有的供应商平台，并且与具有开发能力的战略供应商联手合作，开展整车同步设计，并积极推动供应商共向的开发和生产，最终实现启辰与采购供应链的“开发协同化”，进一步优化采购供应链，提升体系竞争力，以达到开发和资源利用效率的最大化。