2011/06/03 14:09 湖北省武汉市网友 wq59
中国的税多,费多也是应该改一改了。管理层应借鉴国外的管理经验,而不是收钱经验,把国内的事情做好。
凤凰点评:收费并非万恶之源,而公共服务也从来并不与收费相排斥。关键的问题在于,每一项针对公共的收费,都必须有相应的公众权利做保障。作为“通行费较高,而国民对通行费可承受性是全世界最低的几个国家之一”,我们的收费仍需向公开与透明寻求行政正当性,我们的“公路”仍需向“公共”寻求合法性。2011/06/02 18:01 广西玉林市网友 long6521357
要让中国退出高速公路收费等到太阳从西边出吧,你要认真看着有多少官员是高速公路养着他们呢,不收费你叫他们喝西北风?
凤凰点评:目前,我们看到了物流运输链条中的很多问题,但要想让局面好转,需要一个长效机制。这种长效机制不仅仅需要交通部门制定更合理的收费标准、制定统一的上路标准、整治超载超限的现象,更需要各相关部门协同合作,这样才能打造一个畅通无阻的物流链条。
2011/06/03 08:20 浙江省杭州市网友 heihei07
费用收支不透明,尤其是支出是否合理?
凤凰点评:当前我国收费矛盾渐多,要通过法治渠道来解决。关于高速路收费,最好由全国人大制定法律来规范。目前税收已经非常规范,有《税收征收管理法》。而整个收费还没有法律支撑,也应制定《行政收费管理法》,使包括土地使用费,高速收费等各种收费,有个统一的收费依据。