2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛九月举办(2)

2011年08月22日 13:17
来源：凤凰网汽车 作者：综合报道

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(2)适应汽车社会变化，促进汽车产业与汽车社会协调发展

我国居民消费能力的提升和消费结构的转变，使人均汽车保有量快速增长，中国不可逆转地迎来了汽车社会。汽车产业与能源供应、环境保护、道路交通等社会资源的协调发展受到了更多的关注和重视。由此，汽车行业更需要从汽车社会的角度研究和调整汽车产业发展思路和相关政策，充分认识汽车社会中的机遇和挑战，引导汽车产业适应汽车社会实现可持续发展。汽车企业也需要积极做好准备，转变发展方式，调整产品结构，加强品质管理，提升消费者满意度，为汽车社会的健康发展贡献力量。

本届论坛将通过三场全体会议的政府、行业和企业联动，深入探讨汽车社会与汽车产业协调发展的解决方案，推动我国汽车社会的健康有序发展。

(3)汽车低碳化是汽车行业转变发展方式的重要选择

汽车产业高速发展与社会承载能力之间的矛盾日益显现，汽车产业快速发展面临的环境约束力逐渐增强。汽车低碳化逐渐成为汽车行业转变发展方式，提升核心竞争力的重要共识。推广普及节能汽车，是进一步提高汽车燃油经济性水平、降低对石油资源依赖的现实要求；加快培育新能源汽车产业，是促进汽车产业转型升级与长远发展的战略选择。因此，中国汽车产业需坚持节能汽车与新能源汽车并重的发展战略。

本届论坛将通过全体会议从产业政策与规划、标准法规体系、配套设施建设、产品研发与产业化等角度全面研讨节能与新能源汽车产业的发展及对策，为汽车产业的结构调整与转型升级贡献行业智慧。

(4)技术进步与创新是建设汽车强国的根本保障

近年来，我国汽车技术创新与应用领域已经实现突飞猛进的发展，但与国外先进技术水平相比还有一定差距。“十二五”期间是我国汽车技术创新尤其是关键零部件技术研发取得突破的重要时期，通过自主创新、集成创新、引进消化吸收再创新等方式在节能、替代能源、环保和安全技术领域取得显著成效，是实现汽车强国目标的根本保障。

本届论坛将通过互动研讨会议从政、产、学、研等角度展开研讨，重点归纳与总结作为技术创新主体的整车、零部件等企业的成功经验，为中国汽车行业的技术进步与创新开辟新的思路。

(5)新兴市场的开拓是汽车产业实现可持续发展的必由之路

中国已经成为世界第一大汽车生产国和消费国，部分大城市汽车市场趋于饱和。未来中国汽车市场的增长点在哪里？国内二三线城市和农村市场以及海外市场将成为重要选择。我国二三线城市和农村人口基数庞大，人均汽车保有量较低，汽车保有量还有很大的增长空间，二三线城市和农村市场将是支撑中国汽车市场持续快速发展的重要力量；同时目前中国汽车工业发展阶段已逐渐跨入出口时代，海外市场将是壮大我国汽车工业的重要途径。

本届论坛将通过互动研讨会议，邀请政府、行业机构和企业领导解读相关政策、营销措施、发展规划等，为汽车企业开拓国内二三线城市和农村市场以及海外市场提供决策参考。