评:比亚迪遭普遍质疑 告别野蛮增长
2011/09/09 01:42 北京市网友 手机用户
还是看好吉利﹑盲目扩张不住中技术是早晚的事。 看看上海大众,它的行为?就不一定是“中国”企业?除了从国民身上赚取大把钞票外(实则是大众的一个洋奴才),三十多年的时间,它学到了什么?
凤凰点评:跑的太快必定没有耐力跑的很远,这样大动干戈的裁员,必然大大伤及元气。精兵简政也要循序渐进,制定销售目标也要根据实际情况。能发展成比亚迪这样的自主品牌不多,还是要踏踏实实稳扎稳打的前进。
2011/09/09 08:46 江苏省苏州市网友 手机用户
说起技术,比亚迪的汽车蓄电池技术在国内是领先的,可国内汽车新能源标准制定没有它的份,只有几个大型合资企业。中国特色呀。
凤凰点评:前段时间的在天津汽车产业论坛,新能源是讨论的重点,从一些自主企业的老总言语中能听出有些不满,纷纷表示新能源的政策是因“企”而异,没有充分的尊重自主车企的发展,毕竟能源的变化是发展的导向,为了未来中国的自主可以大有作为,新能源方面是不能落下的。相关政策也要给予大力支持。
2011/09/08 23:34 北京市网友 手机用户
车徒有其表不行的,长久就要严把质量。
凤凰点评:在任何行业都讲究质量至上,质量也是需要监控和把关的,也同样需要强烈的责任心。世界上一些汽车巨头也会不时传出召回消息,而销量缺没有因为这么点负面而有大变化,因为消费者还是可看出,召回是在对消费者负责的表现。
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