2010年北京车市疯狂一夜已经过去近一个月,汽车市场从极度火爆迅速降至冰点,从去年的有市无车到当下的有车无市,经销商在近一个月的时间里体会了酸甜苦辣。上周,记者走访车市时发现,不少车型的库存正在悄然增加,不但有现车可供销售,而且部分车型还有不同程度的优惠。
在一汽大众所有车型中,捷达的库存量最先增长起来,目前在经销商处已经有库存,相应地优惠了4000元。一汽大众经销商透露,“目前的优惠幅度比限购之前的少,而且今年25%的购置税优惠也已经取消,此时给出价格优惠并非因为库存压力,而是在投石问路,看价格优惠能不能吸引消费者。”
据了解,目前捷达在北京市场各经销商处的货源并不平均,尽管有经销商已经降低价格,但仍有部分一汽大众经销商处现车资源紧张,捷达仍需预订,需春节后提车。
与荣威550[综述 图片 论坛]同平台生产的MG6货源存有不少,上汽经销商称,MG6上市时间比荣威550晚一年,市场认知度和性价比都比550低一些,购买人群相对小众。
另据了解,目前MG6的库存充裕,除1.8L顶配无车外,其他配置均有现车,而且颜色齐全可供挑选。
上海通用别克的经销商近期库存正在不断增加,旗下多款车型均出现优惠,包括新君威和凯越[综述 图片 论坛]。经销商介绍,目前凯越的库存稍多,市场上也给出6000元的优惠,比此前2万元的优惠少了很多。另外新君威也有小幅优惠。
据了解,新君威尽管配置较多,但是各款均有现车,而且原来紧俏的金色、灰色车型现在也有现车。
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