新京报2011年1月24日报道 在央企电动车联盟成立后,各企业分工已陆续步入实施阶段。上周,记者从一汽集团技术中心获悉,一汽集团近期成立电动汽车研发部,成为技术中心旗下第六个整车部门。同时,在科技部“863计划”最新项目招标中,一汽拿下经费达7.2亿元的研发项目,“除发动机之外,我们想拿到的都拿到了。”一汽技术中心党委书记王延信表示。
据介绍,一汽技术中心此前已有中重型车部、客车部、轻型车部、微车部以及轿车部五个整车部,而电动汽车部将成为旗下第六个整车部门。“电动车部的使命就是自主开发纯电动车,而重点是纯电动轿车。”王延信称,“目前,一汽已将轿车的整车设计全部纳入电动车部中。电动客车以及商用车的研发还会与其他部门有一定业务关联。”
在提出“十二五”末自主车型超200万辆的目标后,一汽今年研发投入进一步加大。一汽技术中心负责人表示,今年产品研发预算达24亿元,较去年19亿元增长25%以上。其中,轿车和电动车将占较大比例,轿车部研发预算达到5亿元,解放卡车预算超过4亿元,轻型车和微车占2亿元左右,发动机部达3亿元。
在科技部“863计划”节能与新能源汽车重大项目最新一期的招标中,一汽集团拿到了电池、电机和整车电控等大部分项目,总金额达7.2亿元。“虽然未拿到电动车发动机的项目支持,但我们肯定还会自己来做。”王延信表示。按照一汽集团规划,到2012年,一汽自主轿车将在L豪华车、H高档车、M中高级车、S小型车四大平台上推出全新及改款车型26个,其中新产品11款。同时,一汽也将在纯电动轿车以及电动车动力总成上实现量产。