凤凰网汽车讯 今日,通用汽车在底特律发布最新数据,2010年通用在华销售2,351,610辆,增长28.8%,成为首家单一年度在华销量突破200万辆的跨国车企。同时中国首次超越美国成为通用汽车最大单一市场。
2010年通用在全球市场的销售量达到8,389,769辆,较2009年的7,477,178辆同比上升12.2%。通用汽车在其全球销量最大的10个市场中,增幅达到两位数的市场有5个。其中中国市场和美国市场双双突破200万辆销售大关。
通用汽车在美国市场销量比前一年增长了6.3%,实现2,215,227万辆,但仍然无法挽回被中国市场超越的局面。通用在2010年度取得了喜人的成绩,但之前的镇痛不应被忘记。
2009年6月1日对于通用汽车而言注定刻骨铭心。这家百年汽车企业,在这一日,因陷入债务危机而不得不进入破产保护程序,美国政府紧急向通用注资500亿美元,才得以保全这家百年企业。俗话说,瘦死的骆驼比马大,通用汽车迅速重组,将旗下八大品牌瘦身为四个,在40天内脱离了破产保护。而如今,通用已经还清了美国政府230亿美元的债务。并在2010年11月以33美元股价重新上市,成为历史上第二成功的IPO。
通用中国在这场绝地反击中可说的上是居功至伟。说中国拯救通用汽车,这并不夸张。当年通用在华所有企业共销售车辆180万,这说明的是通用把握住了中国的市场机遇。180万也远高于其他国际汽车巨头在华的销售量,这说明的是通用自身的产品实力。通用汽车CEO甘文维曾表示:“仔细研究我们的财务数据将会发现,通用汽车在中国的运营实际上起到更大作用。”
以下是通用汽车公司全球销量排名前十的市场及畅销品牌数据:
十大市场: | |||||
国家 |
2010销量 |
2009年销量 |
增幅% |
2009排名 | |
1 |
中国 |
2,351,610 |
1,826,475 |
28.8 |
2 |
2 |
美国 |
2,215,227 |
2,084,492 |
6.3 |
1 |
3 |
巴西 |
657,825 |
595,625 |
10.4 |
3 |
4 |
英国 |
290,250 |
287,278 |
1.0 |
5 |
5 |
德国 |
269,061 |
381,687 |
(29.5) |
4 |
6 |
加拿大 |
247,104 |
254,257 |
(2.8) |
6 |
7 |
意大利 |
169,955 |
188,689 |
(9.9) |
7 |
8 |
俄罗斯 |
159,199 |
141,695 |
12.4 |
8 |
9 |
墨西哥 |
155,590 |
138,482 |
12.4 |
9 |
10 |
乌兹别克斯坦 |
145,151 |
102,746 |
41.3 |
13 |
制表:凤凰网汽车 |
畅销品牌: | |||||
品牌 |
2010销量 |
2009年销量 |
增幅% |
2009排名 | |
1 |
雪佛兰 |
4,271,189 |
3,517,412 |
21.4 |
1 |
2 |
欧宝/沃豪 |
1,206,620 |
1,236,221 |
(2.4) |
2 |
3 |
五菱 |
1,149,060 |
1,001,213 |
14.8 |
3 |
4 |
别克 |
718,848 |
558,533 |
28.7 |
4 |
5 |
GMC |
446,547 |
353,258 |
26.4 |
5 |
6 |
凯迪拉克 |
180,724 |
128,838 |
40.3 |
7 |
7 |
霍顿 |
140,771 |
126,089 |
11.6 |
8 |
8 |
大宇 |
129,829 |
121,345 |
7.0 |
9 |
9 |
解放 |
88,224 |
34,860 |
153.1 |
12 |
制表:凤凰网汽车 |
(文/采访组 于晓川)