2011年01月25日 09:29
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 在北京推出限牌政策后，国内各汽车咨询公司、协会等纷纷调低了今年中国汽车市场销量的预期，但最保守的估计也是小幅稳定的增长，今年突破2000万可能比较难，但机构预测1900万还是可能的目标。

相比而言，国外的投资调查机构瑞信的预测更悲观一些。报告称，如果中国其它城市也采取北京市的限车政策，今年的新车销量可能下滑17%。

12月北京市宣布将限制市内的购车数量，2011年限制新车购买数量为24万辆，而2010年则为80万辆。如果数十个其它深受交通拥堵压力的中国城市纷纷效仿，国内和跨国车企都会受到不利影响。瑞信分析师总结称：“市场越发担心其它拥堵城市可能效仿北京市的做法。”中国前24大城市的汽车销量约占全国销量的三分之一，这些城市饱受汽车保有量快速增长之苦。

国内方面，日前，乘联会秘书长饶达在2010年12月份汽车市场信息研讨会上表示，2011年中国汽车市场总体将呈现负增长。饶达分析，从各季度的销量来预测，一、四季度累计数是负增长，二、三季度累计数如果不能转为小幅的正增长，那么中国汽车市场降幅将超过10%。