2011年02月18日 07:48
来源：重庆晚报

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销量环比增18%

当2010年的中国车市让世界惊叹，而近日随着乘用车联席会发布2011年1月数据：国内狭义乘用车(仅包含轿车、SUV和MPV)售出1152273辆，相比去年12月增长17.9%。

中国车市无可比拟的巨大潜力，再次凸显。

曾在去年叱咤风云的明星企业，担纲今年1月的增长。其中，上海通用继去年率先实现销量过百万辆后，以132783辆的单月销量同比增长47.2%，在创造单月新高的同时继续领跑。1月销量突破10万辆的，还有上汽通用五菱及上海大众，分别为13.3万辆和10.01万辆。

高档豪车方面，奔驰、宝马加快追赶，但奥迪的老大地位仍稳若泰山———1月销售21995辆，环比增长21.64%，同比增长32.6%，也创下了1月销量的新高，并蝉联国内高档车市场第一。

从消费者对车型的喜爱来看，SUV市场同比增幅达到66.6%，其中，东风本田1月销售28841辆，同比增长近32%。CR-V[综述 图片 论坛]的贡献功不可没，销量超过1.6万辆；MPV增幅27.7%，高于传统轿车12.6%的数据。多用途车型(包含SUV和MPV)，相信将成为今年新的重点增长领域。

迄今，北京的“摇号政策”尚未影响全国的格局，在“鼓励购买，限制使用”的政策框架下，刚性需求仍是影响今年车市的最大要素。业内分析这将促使国内厂商加紧新车的投放及产量提升，预计今年新车(含改款)型的数量，将超过180款。