2011年02月22日 09:20
来源：《北京青年报》

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为了应对汽车限购政策以及利好政策退出带来的消极影响，抢占更多的市场份额，国内自主品牌车企已经拉开了价格战的序幕。记者昨天获悉，比亚迪汽车已正式宣布，将在全国范围内推出长达一个月的价格优惠活动，其旗下F0、F3、F3R、G3、F6等车型均开始降价，最高降幅达1.5万元。据悉，这是今年国内第一个正式宣布降价促销的车企。

对于官方正式宣布的降价促销活动，比亚迪方面表示，此次降价活动主要是为了让利回馈消费者，同时也是为了抢占更多市场份额。业内人士则分析认为，比亚迪在春节之后迅速宣布降价，主要原因是其1月份销量大幅下降。统计数据显示，今年1月份，比亚迪销售5.2万辆，同比下降15%，一直占其销售比重较大的比亚迪F3[综述 图片 论坛]两厢和比亚迪F6[综述 图片 论坛]在今年1月的销量降幅更是超过60%，而同期国内乘用车销量增长为17%。比亚迪表示，今年预计销量增幅在15%左右。

其实，早在自主品牌车企拉开价格战序幕之前，部分合资品牌和进口豪车品牌就已经开始了“巨额”促销优惠。据亚运村车市的部分经销商介绍，目前在售的中高档车型均有不同程度的优惠——东风标致408[综述 图片 论坛]降价5000元，丰田汉兰达[综述 图片 论坛]有5000元到1万元的优惠，丰田卡罗拉[综述 图片 论坛]优惠1万元左右，雪铁龙大C4毕加索[综述 图片 论坛]优惠幅度为1.6万元，现代途胜[综述 图片 论坛]优惠3万元，宝马、沃尔沃、奔驰旗下部分车型的优惠幅度最高可达8万元。

“在比亚迪宣布降价后，相信会有不少自主品牌车企跟进。”业内有关专家分析认为，从今年开始，小排量车购置税减半及汽车以旧换新优惠政策等均已终止，这对于自主品牌车企的影响较为明显，这种影响在1月份已经开始显现。来自中国汽车工业协会的统计数据显示，今年1月，国内汽车产销分别完成179.79万辆和189.43万辆，同比分别增长11.33%和13.81%；1月，乘用车自主品牌共销售70.34万辆，占乘用车销售总量的46.01%，其中自主品牌轿车共销售34.99万辆，占轿车销售总量的32.69%，环比和同比分别下降1.43个百分点和2.03个百分点。