2011年02月28日 07:57
来源：第一财经日报 作者：丁彬

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消息人士对本报记者表示，广汽吉奥将以杭州基地为基础，在半年时间内，将其他两个基地整合进来，从而使合资公司囊括吉奥汽车的大部分资产。

广汽吉奥注册资金为12.6亿元，其中，广汽集团以6.4亿元现金出资为主，吉奥集团以杭州基地等相关资产为主，双方分别持股51%和49%。

在广汽吉奥成立时，缪雪中曾对本报记者表示，进入合资公司的资产现在还在推进当中，其当然是以杭州吉奥为基础。

而消息人士现在确认，吉奥汽车的相关资产都会陆续整合进广汽吉奥，现在这项整合工作正在快速的推进之中，预计半年内整合完毕。

广汽吉奥成立时，该合资公司方面曾表示，以后将对吉奥控股原有整车资产和业务进行整合，逐步形成50万辆整车生产能力，累计投资60亿元。吉奥汽车旗下资产具体包括杭州吉奥汽车有限公司、东营吉奥汽车有限公司、浙江吉奥汽车销售有限公司、浙江吉奥进出口有限公司、浙江吉奥汽车零部件有限公司等五家全资子公司，此外还有一个汽车研究院、7家零部件生产公司。

根据广汽吉奥第一届董事会会议传达出来的信息，2011年是广汽吉奥的调整年，不仅要对现有工艺技术进行改进，对现有产品结构进行调整，改善和提升现有在产车型的性能、质量，同时还要提升经销网络的销售能力。

广汽集团的现有产品线，基本上都定位高端，主打一线城市以及东南沿海等发达地区。随着区域汽车市场消费的次第释放，二三线城市开始成为增长的主力区域。广汽吉奥的产品线则恰好以二三线为主要市场，无疑将成为广汽集团向下渗透的主力。

按照广汽吉奥“十二五”发展规划，到2015年产能将达50万辆。今年广汽吉奥计划销量8万辆，预计比2010年增长30%。

未来，广汽吉奥将打造三大子品牌，分别是星旺[综述 图片 论坛](微车)、财运(皮卡)、奥轩(SUV)，三个品牌将并行发展；还将发展五大生产平台，其中包含2个微车平台(传统微车以及以轿车平台为基础的新式微车平台)、2个SUV平台(城市SUV和越野SUV)、1个小卡平台，其中皮卡将与越野SUV共用平台生产。