凤凰网汽车讯 2011年2月28日下午17时20分,上海汽车集团股份有限公司商用车品牌MAXUS大通在上海科技馆正式发布。MAXUS大通品牌图型整体结构由三个银色三角形组合而成。三个三角形分别代表技术、信赖和进取,是MAXUS大通品牌的核心价值。
上汽商用车品牌MAXUS大通
在乘用车方面发展势头良好的上汽,其产品结构与一汽、东风相比,商用车成为明显短板。2010年,上海汽车商用车板块全部销量为25.5万辆(含牵引车与商用车底盘),仅占全部整车销售的7.11%。发展商用车也因此成为上汽的宿愿。
也为此,上汽多年来不断梳理商用车方面的产品布局。其中,2006年与重庆红岩签订协议,斥资5亿元购买股份,成立上汽依维柯红岩;2007年底,与南汽签订协议,20.95亿元收购南汽,同时接受南京依维柯。
而在今年1月12日,上海汽车发布公告称,对全资子公司上海汇众汽车制造有限公司(下称“上海汇众”)实施分立,并设立上海上汽商用车有限公司(暂定名,下称“上汽商用车”)。上海汇众分立后的名称、注册地、经营范围保持不变,注册资本调整为8.23亿元人民币;新设公司的注册资本为5.96亿元人民币。
业界一直猜测上海汽车在上汽商用车板块中将放入何种技术和品牌,市场聚焦的重点就是上海汽车从英国收购而来的LDV公司。经过一年多的消化工作,LDV公司的落地工作已经万事俱备,而通过对上海汇众的分立,新的商用品牌的发布可谓水到渠成。 MAXUS作为一个国际化商用车品牌,凝聚着近百年的欧洲商用车研发经验,此次发布的MAXUS大通品牌则为上汽全面收购了MAXUS品牌知识产权及技术平台所打造的新品牌。
随着全球商用车市场的不断发展,MAXUS大通品牌,是上海汽车继荣威和MG品牌后,面向商用车领域推出的国际化品牌,上海汽车规划了MAXUS大通的产品系列。宽体轻客作为MAXUS大通进入市场的首款系列产品,产品计划于今年下半年上市,并同步登陆国际市场。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]