两会期间,广州市委常委、政法委书记、公安局局长吴沙表示,治堵靠征收拥堵费是不能解决根本问题的,关键是要从交通管理方面入手。
“随着近年来经济的迅猛增长,从交警部门统计的上牌量来看,目前广州已有170万辆的机动车,但道路扩建却远跟不上汽车拥有量的增长。因此治堵的关键在于从交通管理方面来解决堵塞问题。”吴沙表示,相比北京、上海,广州道路拥堵情况相对较好。“开征拥堵费一定要慎重,同时,征收到的拥堵费要如何使用,这些问题都要认真、谨慎地考虑好。”
吴沙认为,广州目前依然没有限行、限牌的打算,这主要是看到了北京在奥运后限号、限牌后,带来新的问题,市民为保证出行方便,购买了更多的新车,反而加重了道路负担。吴沙透露,有关公交站点的重新设置,目前正与交委商量,希望能尽量拉开公交站点间的距离。吴沙表示,目前广州市的道路拥堵,主要集中在上下班交通高峰。吴沙提议,不妨考虑把各部门、企业的上下班时间错开半刻钟。此外,吴沙还提出,交通指示牌指示不清的问题确实要进一步完善,近期是否能对全市的交通标识牌进行一次巡查。